Xem nhanh
Đạp xe đạp đi làm
Gần một tuần nay, Trần Phương Thành ( 32 tuổi, nhân viên cấp dưới ngân hàng nhà nước tại Q. 5, Thành Phố Hồ Chí Minh ) đã phải thống kê giám sát lại giải pháp vận động và di chuyển từ nhà đến nơi thao tác khi giá xăng tăng cao .
Do sống ở ngoại ô TP.Hồ Chí Minh nên Thành thường lái xe hơi đi làm với quãng đường cả đi lẫn về là khoảng chừng 20 km mỗi ngày .
Chiều nay (11.3), Thành một lần nữa thở dài khi biết tin giá xăng tiếp tục tăng cao chót vót. Giờ đây, anh phải tốn khoảng 600.0000 đồng tiền xăng/tuần thay vì 400.000 đồng/tuần như trước đó vài tuần.
Bạn đang đọc: Giá xăng tăng chóng mặt: Chọn xe đạp để đi làm!
 |
“ Nếu tính sơ lượt tổng tiền xăng, tôi hoàn toàn có thể mất đến 2,4 triệu đồng / tháng cho tiền xăng đi làm, quá kinh khủng ! ”, Thành nói .
Do vậy, chiếc xe đạp dành cho việc tập thể thao ngày nào đã phát huy công dụng trong thời gian giá xăng tăng cao. Thành dự trù sẽ đạp xe từ nhà đến ngân hàng nhà nước và ngược lại để không phải mất tiền đổ xăng và chỉ đi lại bằng xe hơi khi có việc làm cần tiếp xúc .
Thành nói thêm : “ Tôi chịu cực một chút ít, khó khăn vất vả một chút ít nhưng tiết kiệm được tiền. Dù sao đi xe đạp cũng giúp khung hình săn chắc, đúng với sở trường thích nghi nên tôi sẽ chuyển sang đi xe đạp trong thời hạn này ” .
Tương tự, Đoàn Hải Hải ( 29 tuổi, nhân viên cấp dưới văn phòng tại Quận Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh ) cho rằng anh không chăm sóc nhiều dù giá xăng đã tăng chóng mặt. Bởi lẽ Hải đã chọn xe đạp làm phương tiện đi lại đi làm trong suốt nhiều tháng vừa mới qua. Tính ra, mỗi tháng Hải tiết kiệm được 1,5 triệu tiền xăng nhờ đi xe đạp .
Nhìn vào giá xăng hiện tại, ngoài chuyện đạp xe đi làm, anh nói rằng sẽ đạp xe đi lại nhiều hơn, kể cả đi chợ, cafe hay đi nhà hàng cùng bè bạn. Anh gọi đó là cách tốt nhất để bản thân tiết kiệm tiền xăng hết mức hoàn toàn có thể .
Việc đạp xe đạp quãng đường hơn 10 km từ nhà đến công ty so với Hải giờ đây cũng không quá xa. ” Lợi ích của việc đi xe đạp khi xăng tăng giá còn giúp tiết kiệm tiền thay nhớt, ngân sách bảo dưỡng xe máy. Bên cạnh đó, tôi hoàn toàn có thể tự tập luyện thể thao, giúp niềm tin minh mẫn hơn khi thao tác “, Hải san sẻ .
 |
“ Nếu tôi liên tục đạp xe từ đây đến cuối năm cũng sẽ tiết kiệm được ngân sách khá nhiều. Đạp xe đạp hoàn toàn có thể làm tôi khắc phục được mọi thứ, linh động trong xoay chuyển và thích ứng với tình thế hoàn toàn có thể diễn ra giật mình ”, Hải nói thêm .
Sẽ hạn chế đi lại nhiều hơn
Cũng vào chiều nay, Phạm Thị Thùy Trang ( sinh viên Trường ĐH Công Nghệ Thành Phố Hồ Chí Minh ) bày tỏ sự lo ngại khi giá xăng lại tăng. “ Trường có nhiều cơ sở nằm rất xa nhau. Khi đi học, chúng tôi phải tiếp tục chạy xe máy qua nhiều Q., đến những cơ sở khác nhau mà giá xăng thì tăng, gây tác động ảnh hưởng nhiều đến đời sống sinh viên ”, Trang nói .
Trước đây, cứ mỗi 3 – 4 ngày, nữ sinh viên chỉ tốn 50.000 đồng xu tiền đổ xăng, nhưng đến nay phải chi 80.000 đồng mà chỉ chạy xe được vài ngày. Như vậy, mỗi tháng Trang phải chi khoảng chừng 500.000 đồng xu tiền xăng, một số lượng quá lớn so với với một sinh viên .
 |
Để tiết kiệm chi phí đi lại, Trang cho biết sẽ đăng ký lại môn học sao cho một ngày lên trường vào buổi sáng và kết thúc vào giờ chiều tại một cơ sở. Cô sẽ hạn chế mọi việc đi chơi và những việc đi lại không cần thiết. Nữ sinh viên này cũng chọn xe buýt để đi các chặng ngắn hoặc đi chung xe máy với bạn bè.
Xem thêm: 5 ô tô mới tiết kiệm xăng nhất năm 2022
Còn Nguyễn Đức Huy ( sinh viên năm 4 Trường ĐH Công nghệ TP. Hồ Chí Minh ) cho biết anh sẽ đổi khác nền nếp hoạt động và sinh hoạt từ ngày hôm nay, đơn cử là sẽ hạn chế tối đa việc đi lại bằng xe máy .
” Đối với việc làm bài tập và họp nhóm, tôi cũng sẽ chuyển sang hình thức trực tuyến để không phải đến trường. Nếu đi, tôi sẽ rủ bạn đi cùng và chia nhau tiền xăng. Đi đến nơi có tiềm năng rõ ràng, tránh lạc đường hoặc để xe nổ máy không thiết yếu ”, Huy san sẻ về cách tiết kiệm khi giá xăng tăng cao .
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Tiết kiệm
