 |
| Phụ kiện được gắn bên dưới phíp co xăng giảm nhiệt giúp tiết kiệm xăng . |
Đó là anh Ông Huỳnh Văn Nam, 30 tuổi, ở phường An Khánh, Q. 2, chỉ mới học đến lớp 7 thì phải nghỉ ngang để kiếm sống bằng nghề thay thế sửa chữa xe máy .
Năm 1996, Nam đã chế tạo ra một thiết bị cho phép xe máy chạy bằng gas thay vì bằng xăng. Anh cho biết xe có thể chạy được 150 km mà chỉ tiêu thụ khoảng 1kg gas (giá 1kg gas lúc đó khoảng 8.000 đồng). Tuy nhiên phát minh này không thực tế lắm nên anh chuyển sang nghiên cứu một thiết bị khác giúp giảm độ tiêu hao xăng ở động cơ xe máy. Sau gần 5 năm mày mò nghiên cứu, anh đã chế ra một phụ kiện hỗ trợ cho bộ chế hòa khí. Nó bao gồm một bo mạch điện tử đóng vai trò như rơ-le, cho phép một lượng xăng vừa đủ đi xuống động cơ phục vụ cho việc đốt, tránh được tình trạng xăng dư đốt chưa hết gây lãng phí.
Bạn đang đọc: Phụ kiện giúp tiết kiệm 25% xăng tiêu thụ ở xe máy
Theo ông Huỳnh Lê Cường, bố của anh Nam và cũng từng là một thợ cơ khí tay nghề cao, phụ kiện này được cho phép xe máy tiết kiệm tối thiểu 30 % lượng xăng. Tuy nhiên do chưa có thiết bị giám sát đúng chuẩn nên anh Nam chỉ tính theo kiểu ước đạt. Anh nói : ” Lúc trước xe tôi chạy 35 km mất một lít xăng, sau khi gắn thiết bị này vào, xe hoàn toàn có thể chạy được tới hơn 50 km. Đối với xe mới, thông thường chạy 60 km tốn 1 lít xăng, gắn phụ kiện này vào hoàn toàn có thể chạy thêm 20 km ” .
Gần 2 năm qua, anh vừa thử nghiệm thiết bị, vừa tìm hiểu việc xin cấp bản quyền sở hữu trí tuệ. Dù đã đến gõ cửa nhiều cơ quan chức năng, anh vẫn chưa được tạo điều kiện để thành quả của mình được kiểm chứng và công nhận. Cuối cùng thì anh cũng được Trung tâm Phát triển Khoa học và Công nghệ trẻ Thành đoàn TP HCM mời đến tham dự chương trình Vườn ươm sáng tạo khoa học kỹ thuật trẻ 2004.
Trao đổi với VnExpress, ông Nguyễn Văn Dũng, giám đốc Trung tâm cho biết, trường hợp của anh Nam do đã có sản phẩm nên sẽ không cần khâu làm đề tài nghiên cứu nữa. Trung tâm sẽ phối hợp với Sở Khoa học Công nghệ & Môi trường TP HCM để hỗ trợ anh Nam trong vấn đề kiểm định sản phẩm và xin cấp bản quyền sở hữu trí tuệ.
Anh Nam còn cho biết đang nghiên cứu và điều tra thử nghiệm một đề tài khác về động cơ chuyển lực mà theo anh, hoàn toàn có thể hoạt động giải trí không cần đến nguyên vật liệu. Tuy nhiên, khó khăn vất vả lớn nhất lúc bấy giờ của anh là yếu tố kinh phí đầu tư. Anh mong ước hoàn toàn có thể sớm bán lại được bản quyền ý tưởng phụ kiện xe máy trên khi được công nhận, để ” vừa có tiền nghiên cứu và điều tra tiếp vừa giúp người đi xe máy giảm được ngân sách nguyên vật liệu và giảm ô nhiễm thiên nhiên và môi trường ” .
T. Luân
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Tiết kiệm
