Nguyên nhân ô tô không thể tăng tốc và cách khắc phục

Phóng viên

– 29/10/2019 | 13:48 (GTM + 7)

Hỏng kim phun (ở các động cơ diesel và xăng) làm nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt không đủ cho quá trình cháy dẫn đến ô tô không hoạt động tốt Khi tăng tốc hay leo dốc mà thấy xe xe hơi bị hụt hơi, tức là tín hiệu cho thấy lúc này xe bạn đang gặp yếu tố. Mặc dù đây là hiện tượng kỳ lạ không quá thông dụng, nhưng lại gây không ít phiền phức cho những lái xe khi gặp phải thực trạng này. Đây là 1 số ít nguyên do dẫn đến thực trạng xe hơi không tăng tốc dù đã đạp ga.

Ống dẫn nhiên liệu gặp vấn đề hoặc tắc nghẽn bộ phận lọc nhiên liệu

Khi vận động và di chuyển trên đường cao tốc, lái xe thường phải tăng vận tốc của xe lên cao, lúc này động cơ của xe cần một lượng nguyên vật liệu lớn. Nếu động cơ không tăng tốc nhanh được, rất hoàn toàn có thể là do nguyên vật liệu cấp vào buồng đốt không đủ để phân phối. Nguyên nhân : Rất hoàn toàn có thể là do bị tắc bầu lọc nguyên vật liệu hoặc lưới lọc trong bình xăng. Cách khắc phục : Thay mới. Hay bơm xăng bị yếu, không đủ nguyên vật liệu vào chế trung khí hoặc vòi phun khi động cơ tăng tốc. Lý do thường do bơm đã hỏng, không hoạt động giải trí. Cách khắc phục : Sử dụng dụng cụ đo áp suốt, nối thiết bị này vào đường ống nguyên vật liệu. Sau đó, cho bơm hoạt động giải trí và kiểm tra áp suất hiển thị, nếu áp suất không đạt tiêu chuẩn của hãng nên thay bơm mới. Tắc ống dẫn nguyên vật liệu cũng là nguyên do gây ra hiện tượng kỳ lạ xe không tăng tốc. Cách khắc phục : Kiểm tra đường dẫn nguyên vật liệu từ bình xăng đến động cơ có bị rò rỉ không ? Nếu không bị rò gỉ hoàn toàn có thể bị tắc bên trong, nên triển khai vệ sinh ống bằng máy nén khí để thổi sạch những chất bẩn những như cặn bám trên đường dẫn nguyên vật liệu.

Nguyên nhân cuối cùng có thể gây ra tình trạng này là do hỏng kim phun (ở các động cơ diesel và xăng) làm nhiên liệu cung cấp vào buồng đốt không đủ cho quá trình cháy dẫn đến ô tô không hoạt động tốt do động cơ không thể sản sinh đủ lực để xe có thể tăng tốc nhanh.

Buồng đốt nhiên liệu của động cơ chịu trách nhiệm cho việc kết hợp nhiên liệu và không khí với nhau để tạo thành lực đẩy cần thiệt để chạy xe

Lọc gió có vấn đề (động cơ diesel và xăng)

Thông thường, buồng đốt nguyên vật liệu của động cơ là nơi chịu nghĩa vụ và trách nhiệm cho việc phối hợp nguyên vật liệu và không khí với nhau để tạo thành lực đẩy thiết yếu cho xe hoạt động giải trí. Trước khi không khí vào trong buồng đốt, nó phải đi qua bộ phận lọc gió. Tuy nhiên, lọc gió thường sẽ tích góp ngày càng nhiều những bụi, khói bẩn ở bên ngoài trong quy trình lưu thông xe. Điều này sẽ khiến bộ phận lọc gió bị ùn tắc và hạn chế lượng không khí đi vào buồng đốt, khiến xe không đạt được đúng sức mạnh thiết yếu để vận động và di chuyển trơn tru, gây ra hiện tượng kỳ lạ hụt hơi khí ga.

Áp suất thấp (động cơ diesel và xăng)

Nếu áp suất thấp, sức mạnh của động cơ sẽ bị hạn chế, dẫn đến việc động cơ không hề hoạt động giải trí thông thường. Để động cơ hoàn toàn có thể hoạt động giải trí trơn tru và cung ứng đủ nguồn năng lượng cho phương tiện đi lại, cần phải có áp suất đủ lớn trogn xi lanh cũng như trong quy trình đốt cháy nguyên vật liệu. Đường dẫn khí xả bị trục trặc

Tắc ống xả – khí thải không thoát được ra ngoài

Thông thường, bộ phận lọc ở ống xả xe hơi gồm bộ lọc tiếng ồn và bộ lọc trấn áp khí thải. Nhiệm vụ của bộ lọc trấn áp khí thải là để cắt giảm những chất, khí thải gây ô nhiễm trước khi chúng thải ra môi trường tự nhiên. Nếu ống xả hoặc bất kỳ bộ phận lọc nào của nó bị ùn tắc, cũng làm yếu đi khả năng hoạt động giải trí của động cơ, làm xe chạy chậm lại dù bạn có đạp ga để tăng tốc. Nguyên nhân tắc thường do bộ xúc tác quá nhiệt, dẫn đến nóng chảy bên trong làm giảm khả năng lưu thông của khí xả qua bộ xúc tắc. Cách khắc phục là tháo đoạn đầu ống xả ( có bộ xúc tác khí xả ) ra kiểm tra xem động cơ có hoạt động giải trí tốt không ? Nếu vẫn hoạt động giải trí tốt thì nguyên do là do bộ xúc tác khí xả gây tắc đường khí thải và cần thay mới. Mặt khác, cũng có một số ít nguyên do dẫn đến việc tắc ống xả như ống xả bị va đập mạnh làm méo, móp ( hoàn toàn có thể quan sát bằng mắt thường ) hay chất bẩn bên trong ống xả không thoát ra được khiến ống xả bị tắc. Cách khắc phục : Trường hợp chất bẩn rơi vào trong ống xả tuy hiếm vì ống xả luôn có khí đẩy ra ngoài, tuy nhiên vẫn nên kiểm tra và thay thế sửa chữa nếu thiết yếu.

Source: https://suthatmatlong.com
Category: Khác