Xem nhanh
Dung dịch xử lý khí thải Euro 4 là gì?
Dung dịch giải quyết và xử lý khí thải Euro 4 là một hỗn hợp trong suốt của nước khử khoáng và urê tinh khiết ( 32,5 % ) pháp luật số lượng giới hạn về vật chất dạng hạt vi mô ( OM ), Nitrogen oxide ( NOx ), Hydrocacbon ( HC ) và Cacbon mono oxyt ( CO ) được thắt chặt hơn những tiêu chuẩn Euro 1,2,3 trước đó nhằm mục đích giảm lượng phát thải ô nhiễm ra môi trường tự nhiên .
Tiêu chuẩn Euro 4 là phiên bản thứ 4, được đưa ra vào tháng 1/2005 và vận dụng cho toàn bộ những loại xe lưu hành tại châu Âu kể từ tháng 1/2006. Mục đích là tập trung chuyên sâu vào việc giảm khí phát thải ra từ xe cộ, gồm có cả xe sử dụng động cơ xăng và xe dùng dầu diesel. Như vậy, để phân phối được tiêu chuẩn Euro 4, những xe động cơ diesel phải được trang bị thêm bộ lọc hạt mới .
Theo quy định mới về tiêu chuẩn khí thải ô tô ở Việt Nam, tiêu chuẩn về phép thử và các giới hạn khí thải áp dụng đối với phương tiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu mới được thể hiện trong quyết định 49/2011 của Thủ tướng. Theo đó, tiêu chuẩn Euro 3 áp dụng đối với xe mô tô và mức 4 đối với ô tô có hiệu lực từ 1/1/2017. Riêng với ô tô, tiêu chuẩn khí thải ở mức Euro 5 sẽ có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2022.
Bạn đang đọc: Dung dịch xử lý khí thải Euro 4 và những điều cần biết
Các phương tiện đi lại Euro 4 thường tiêu thụ khoảng chừng 3-5 % lượng dầu diesel sử dụng, một chiếc xe tải nổi bật sử dụng từ 1500 – 2500 lít AdBlue mỗi năm, tuy nhiên điều này nhờ vào vào cả kích cỡ động cơ và quãng đường đi được .
Quy định về thành phần khí thải và tạp chất theo tiêu chuẩn Euro 4
Hàm lượng tạp chất, khí thải động cơ khi sử dụng dung dịch giải quyết và xử lý khí thải Euro 4 phải phân phối những nhu yếu :
Euro 4 ( EC2005 )
Ngày thực hiện (phê duyệt mới): ngày 1 tháng 1 năm 2005.
Ngày thực hiện (tất cả đăng ký mới): Ngày 1 tháng 1 năm 2006.
Áp dụng tại Việt Nam: Ngày 01 tháng 01 năm 2017.
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 (xăng dầu)
CO : 1,0 g / kmHC : 0,10 g / kmNOx : 0,08 g / km
Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 (diesel)
CO : 0.50 g / kmHC + NOx : 0,30 g / km
NOx: 0,25g / km
PM : 0.025 g / km
Địa chỉ mua dung dịch xử lý khí thải Euro 4 uy tín, chất lượng
CÔNG TY CP MAI AN ĐỨC là nhà cung ứng Dung dịch giải quyết và xử lý khí thải Euro 4 số 1 Nước Ta, với mẫu sản phẩm chất lượng, Ngân sách chi tiêu phải chăng cùng những khuyễn mãi thêm mê hoặc. Chúng tôi luôn mang đến sự hài lòng cho người mua .
Các sản phẩm dung dịch xử lý khí thải ô tô mà chúng tôi cung cấp:
Dung dịch xử lý khí thải Euro 4 BlueOne
Dung dịch xử lý khí thải Euro 4 BlueOne (AUS32) sử dụng cho động cơ Diesel xe cơ giới tiêu chuẩn khí thải Euro 4, 5 và 6 có trang bị hệ thống xử lý khí thải SCR.
Ưu điểm Nước URE xử lý khí thải ô tô BlueOne
Được sản xuất từ 100 % ure công nghiệp nhập khẩu từ Mitsui Chemical Nhật Bản, dưới sự giám sát chất lường của đối tác chiến lược Shinnihon Kasai, dung dịch giải quyết và xử lý khí thải động cơ diesel BlueOne phân phối vừa đủ những tiêu chuẩn ISO 22241 và DIN70070, sử dụng hiệu suất cao cho động cơ diesel xe cơ giới tiêu chuẩn khí thải Euro 4, 5 và 6 có trang bị SCR .
Hình thức đóng gói
- Can 20 L
- Phuy 220L
- Bồn IBC 1000L
- Flexibag 24,000L
Thông số kỹ thuật Nước URE xử lý khí thải ô tô BlueOne
| Min | Max | Units | |
| Urea Content | 31.8 | 33.2 | % (m/m) |
| Density at 20°C | 1.0870 | 1.0930 | g/cm³ |
| Refracting Index at 20°C | 1.3814 | 1.3843 | |
| Alkalinity as NH3 | 0.2 | % | |
| Biuret | 0.02 | % | |
| Aldehyde | 5 | mg/kg | |
| Insolubles | 20 | mg/kg | |
| Phosphate (PO4) | 0.5 | mg/kg | |
| Calcium | 0.5 | mg/kg | |
| Iron | 0.5 | mg/kg | |
| Copper | 0.2 | mg/kg | |
| Zinc | 0.2 | mg/kg | |
| Chromium | 0.2 | mg/kg | |
| Nickel | 0.2 | mg/kg | |
| Aluminium | 0.5 | mg/kg | |
| Magnesium | 0.5 | mg/kg | |
| Sodium | 0.5 | mg/kg | |
| Potassium | 0.5 | mg/kg |
Dung dịch xử lý khí thải Euro 4 Madin AdBlue
Madin AdBlue ® sử dụng 100 % nguyên vật liệu siêu tinh khiết nhập khẩu từ Nhật Bản, không sử dụng Urea nông nghiệp lẫn nhiều tạp chất, được trấn áp ngặt nghèo trên dây chuyền sản xuất tự động hóa, không làm hỏng mạng lưới hệ thống SCR .
Ưu điểm nổi bật của dung dịch xử lý khí thải Madin Adblue® :
Giảm lượng khí thải:
- Lượng khí thải NOx có thể giảm đến 85-90%
Thời hạn sử dụng lâu dài:
- Madin Adblue® có thời hạn sử dụng ít nhất 12 tháng khi được bảo quản theo mức khuyến nghị của nhà sản xuất
Đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới nhất:
- Madin Adblue® giúp các phương tiện tuân thủ Tiêu chuẩn Euro 4, 5 và 6
Giảm mức tiêu thụ nhiên liệu:
- Madin Adblue® giảm tiêu thị nhiên liệu 5% – mà không làm giảm công suất động cơ
Thân thiện với môi trường:
- Madin Adblue® hoàn toàn có thể phân huỷ sinh học và không gây ô nhiễm nước và đất
tin tức liên hệ :
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Khác
