TPHCM thông xe nhánh cầu Bưng, xóa ùn tắc trên đường Lê Trọng Tấn

Thành Phố Hồ Chí Minh – Nhánh cầu Bưng trên đường Lê Trọng Tấn vừa thông xe sau 4 năm thiết kế giúp giảm kẹt xe khu vực Tây Bắc thành phố. Đây là khu công trình giao thông vận tải tiên phong triển khai xong sau thời hạn TP.Hồ Chí Minh Phục hồi những hoạt động giải trí sau giãn cách xã hội .
Sáng 5.12, Ban quản trị dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng những khu công trình giao thông vận tải Thành Phố Hồ Chí Minh ( chủ góp vốn đầu tư ) tổ chức triển khai thông xe nhánh cầu Bưng trên đường Lê Trọng Tấn, bắc qua kênh Tham Lương ( tiếp giáp Q. Bình Tân, Tân Phú ) .Các đại biểu cắt băng thông xe nhánh cầu Bưng sáng ngày 5.12.  Ảnh: Minh QuânChủ tịch UBND TPHCM (giữa) và các đại biểu cắt băng thông xe nhánh cầu Bưng sáng ngày 5.12. Ảnh: Minh QuânTheo ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban quản trị dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng những khu công trình giao thông vận tải TP.Hồ Chí Minh, dự án Bất Động Sản kiến thiết xây dựng mới cầu Bưng bắc qua kênh Tham Lương thay thế sửa chữa cây cầu hiện hữu nhỏ hẹp, xuống cấp trầm trọng trầm trọng, liên tục gây ùn tắc giao thông vận tải trong nhiều năm qua .

Công trình dài 560m với hai nhánh cầu dài 207m, còn lại là đường dẫn. Nhánh cầu vừa thông xe rộng 11m, hiện cho ôtô, xe máy chạy hai chiều. 

Dự án có tổng mức góp vốn đầu tư 515 tỉ đồng ( trong đó ngân sách giải phóng mặt phẳng 141 tỉ đồng, Giao hàng việc giải tỏa một phần 39 hộ dân và 2 tổ chức triển khai ) .Những xe ô tô đầu tiên lưu thông qua cầu Bưng.  Ảnh; Minh QuânNhững ôtô đầu tiên lưu thông qua cầu Bưng. Ảnh: Minh QuânNhanh cầu Bưng thông xe giúp giảm ùn tắc giao thông trên đường Lê Trọng Tấn.  Ảnh: Minh QuânNhánh cầu Bưng thông xe giúp giảm ùn tắc giao thông trên đường Lê Trọng Tấn. Ảnh: Minh QuânTheo ông Phúc, khu công trình khởi đầu xây đắp từ tháng 7.2017 và đã phải tạm dừng thiết kế 2 lần là năm 2018 do vướng mắc trong công tác làm việc giải phóng mặt phẳng và quý 3/2021 khi thành phố giãn cách xã hội do đại dịch COVID-19 .

Công trình đã bắt đầu thi công trở lại từ ngày 1.10 sau giai đoạn giãn cách. “Đến nay, một nhánh cầu Bưng đã hoàn thành và chính thức thông xe, đưa vào phục vụ người dân thành phố, sớm hơn tiến độ dự kiến 45 ngày và cũng là công trình giao thông đầu tiên hoàn thành trong giai đoạn khôi phục sản xuất sau giãn cách” – ông Phúc nói.

Sau khi thông xe nhánh cầu 1, chủ góp vốn đầu tư cho biết sẽ tập trung chuyên sâu xây đắp nhánh cầu 2 và dự kiến hoàn thành xong hàng loạt dự án Bất Động Sản trước dịp 2.9 năm sau. ” Công trình triển khai xong giúp xử lý thực trạng ùn tắc tại khu vực và góp thêm phần hoàn thành xong hạ tầng giao thông vận tải, thuận tiện luân chuyển, giao thương mua bán sản phẩm & hàng hóa cửa ngõ Tây Bắc thành phố ” – ông Phúc nói .Cũng theo ông Lương Minh Phúc, từ nay đến trước Tết Nguyên đán 2022, nhiều khu công trình được triển khai xong Giao hàng người dân, gồm : cầu Hang Ngoài ( Q. Gò Vấp ) ; dự án Bất Động Sản thay thế sửa chữa, tăng cấp đường Đặng Thúc Vịnh ( huyện Hóc Môn ) ; tăng cấp, tái tạo đường và kênh Nước Đen ( Q. Bình Tân ) …ddNhánh cầu Bưng thứ 2 sẽ được khởi công xây dựng và hoàn thành dịp 2.9 năm sau. Ảnh: Minh QuânsssssNhánh cầu Bưng thông xe giúp giảm ùn tắc giao thông trên đường Lê Trọng Tấn. Ảnh: Minh Quân

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết, việc hoàn thành nhánh cầu Bưng đánh dấu một hạng mục công trình giao thông đầu tiên được hoàn thành sau thời gian TPHCM khôi phục các hoạt động kinh tế – xã hội sau đại dịch.

“ Đây là tín hiệu rất vui và rất có ý nghĩa so với quy trình hồi sinh và tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của thành phố nói chung và triển khai xong mạng lưới hệ thống hạ tầng giao thông vận tải thành phố nói riêng ” – ông Mãi nói .Trong thời hạn tới, quản trị Ủy Ban Nhân Dân TP Hồ Chí Minh ý kiến đề nghị những đơn vị chức năng tương quan phối hợp đẩy nhanh quy trình tiến độ tiến hành những khu công trình, dự án Bất Động Sản trong khu vực .Trong đó, dự án Bất Động Sản thiết kế xây dựng hạ tầng và cải tổ môi trường tự nhiên kênh Tham Lương – Bến Cát – Rạch Nước Lên ( có tổng mức góp vốn đầu tư khoảng chừng 8.200 tỉ đồng ) đã được cân đối vốn ngân sách Trung ương tiến trình 2021 – 2025. Ông Phan Văn Mãi nhu yếu nhanh gọn tiến hành dự án Bất Động Sản nhằm mục đích sớm triển khai xong mạng lưới hệ thống giao thông vận tải, cải tổ môi trường tự nhiên, chỉnh trang đô thị khu vực Tây Bắc, Giao hàng tiềm năng tăng trưởng kinh tế tài chính xã hội và liên kết liên vùng .

SHARE
+ Background: IT Engineer
+ Past: Pro. Internet Marketer | Brand Incident Risk Manager | Founder
+ Present: Invester & Trader