10 mẹo lái xe ô tô tiết kiệm xăng tối đa

1. Lốp phải luôn căng hơi

Giữ cho lốp xe trong thực trạng đủ hơi là một trong những cách tốt nhất để tiết kiệm nguyên vật liệu, đồng thời đó là cách để bảo vệ bảo đảm an toàn tính mạng con người cho người sử dụng xe bởi lốp xe non. Bơm cho lốp xe đạt đến ngưỡng tối đa theo đề xuất của đơn vị sản xuất. Các lái xe nên kiểm tra tối thiểu một tháng một lần .
Nếu có hiện tượng kỳ lạ yếu hơi thì phải bơm ngay không nên chần chừ. Trước khi cho xe lăn bánh trên đường, cần sử dụng máy đo áp suất kỹ thuật số để kiểm tra độ căng. Lốp no hơi sẽ vừa giúp cho xe chạy êm ái lại vừa quản lý và vận hành tối ưu .

2. Lái ở tốc độ vừa phải

Lái xe nên chú ý tránh lái tốc độ cao trên những con đường gồ ghề, gập ghềnh. Trên đường cao tốc, mức tiêu thụ nhiên liệu khi xe đi ở tốc độ dưới 100 km/h và trên 100km/h là rất khác nhau, có thể chênh nhau 10% hoặc hơn tùy từng loại xe.
Thay vì việc liên tục đứng khựng và tăng tốc đột ngột, đặc biệt ở những đoạn đèn giao thông, người lái nên ước lượng khoảng cách với đèn đỏ và lưu lượng người tham gia giao thông đằng trước để xe giữ được vận tốc đều. Tuy nhiên, không phải cứ vận tốc thấp là có thể tiết kiệm xăng. Theo các chuyên gia về xe hơi thì vận tốc xuống dưới 50 km/h làm tốn thêm 10% nhiên liệu.

3. Hạn chế sử dụng điều hòa

Air_Conditioning_repair222.181144836_std

Nếu như thời tiết thoải mái và dễ chịu, người sử dụng nên tắt điều hòa. Việc này sẽ giúp tiết kiệm được nguồn năng lượng cho xe. Điều hoà không khí hoàn toàn có thể tiêu tốn 10 % nguyên vật liệu. Tuy nhiên, ở vận tốc trên 80 km / h sử dụng điều hoà không khí tốt hơn cho việc mở một hành lang cửa số. Một cách nữa đó là bạn sử dụng phim cách nhiệt để làm cho nhiệt độ vào trong xe trải qua đường cửa kính được giảm bớt, khi đó thì máy lạnh bạn sẽ sử dụng ở mức cao hơn nên cũng sẽ tiết kiệm nguyên vật liệu hơn .

4. Tắt động cơ khi không sử dụng

Khi chiếc xe dừng lại hoặc tạm ngừng hoạt động giải trí thì nên tắt động cơ để nhằm mục đích giảm hao phí nguyên vật liệu vô ích. Tránh việc đung nóng động cơ quá lâu ( ví dụ như tới 30-45 giây ) và tránh việc để động cơ chạy một cách thảnh thơi .

5. Sử dụng chế độ cruise control

Đây là một hệ thống kiểm soát vận tốc tự động. Ví dụ, khi cài đặt ở tốc độ 112km/h trên đường cao tốc, máy tính sẽ tính toán và điều chỉnh van tiết lưu để duy trì tốc độ ấy, giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe. Hiệu quả hơn nữa là hệ thống Adaptive Cruise, sử dụng ra-đa để giữ khoảng cách với xe đằng sau và đằng trước.

6. Làm sạch bộ lọc không khí thường xuyên

Tình trạng bộ lọc không khí trong xe bị nghẽn sẽ gây tốn nguyên vật liệu. Theo thống kê giám sát của chuyên viên, nếu bộ lọc bị tắc làm tốn 10 % nguyên vật liệu. Bộ lọc khí rất dễ tháo rời. Hãy vệ sinh và phơi dưới ánh nắng mặt trời, nếu không thấy ánh sáng xuyên qua nó thì có nghĩa là cần phải thay bộ lọc mới. Nếu bộ lọc bị nghẽn nhiều lần nên thay bộ lọc mới để bảo vệ cho quy trình lọc không khí được thông suốt và tiết kiệm nguyên vật liệu .

7. Nhấn ga từ từ

Nhiều người vẫn còn có thói quen đạp mạnh chân ga nhằm tăng tốc đột ngột cho chiếc xe, đồng thời trước khi đỗ xe vẫn giữ ở tốc độ cao rồi phanh đột ngột. Điều này có thể mang lại cảm giác mạnh cho người lái, tuy nhiên nó cũng chính là thủ phạm “móc” khỏi túi tiền của bạn một khoản nho nhỏ mà khi cộng dồn lại.
Do đó, cố gắng nhấn ga từ từ khi xuất phát và trước khi dừng xe, cần duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện và phán đoán điều kiện giao thông để kịp tăng ga và nhấn phanh đều đặn.

8. Xây dựng lịch trình trước

Trước khi khởi đầu đi đâu, lái xe nên thống kê giám sát trước lịch trình sẽ đi, thời hạn đi để tránh thực trạng lòng vòng, nhầm đường hay lạc đường gây ra nhiều điều phiền phức hoặc tốn nguyên vật liệu .

9. Không mang quá nhiều đồ đạc

Nếu không thiết yếu trong hành trình dài không nên mang nhiều đồ vật, chỉ mang theo những thứ thiết yếu. Những thứ không thiết yếu không nên đưa lên xe. Bởi vì, cứ 50 kg tư trang sẽ tiêu tốn thêm 2 % nguyên vật liệu và gây tiêu tốn lãng phí nguyên vật liệu một cách không thiết yếu .

10. Đổ xăng lúc nào?

Mua xăng vào sáng sớm hoặc chiều tối, đây là thời gian xăng đặc nhất. Không nên đổ quá đầy làm cho xăng bị rò ra ngoài gây nguy hại .

SHARE
+ Background: IT Engineer
+ Past: Pro. Internet Marketer | Brand Incident Risk Manager | Founder
+ Present: Invester & Trader