Phóng viên
– 16/03/2022 | 14:11 (GTM + 7)
Ông Thái Hồ Phương, Phó Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông vận tải công cộng TP.HN cho biết, do học viên, sinh viên chưa đi học trở lại, cùng với số ca mắc covid vẫn ở mức cao, nhu yếu đi lại bằng phương tiện đi lại công cộng giảm nên cần kiểm soát và điều chỉnh tần suất xe buýt cho tương thích. “ Hiện nay sinh viên những trường ĐH và học viên của những Q. cũng đang học trực tuyến, trên cơ sở đó Trung tâm phối hợp với những đơn vị chức năng quản lý và vận hành thanh tra rà soát sản lượng hành khách từng tuyến và kiểm soát và điều chỉnh biểu đồ chạy xe tương thích với tình hình thực tiễn với tổng giảm chuyến lượt khoảng chừng 15 % tương thích với đặc thù và nhu yếu đi lại của từng tuyến để bảo vệ nhu yếu đi lại của nhân dân ”, ông Phương cho biết.
Như vậy, sau nhiều tháng chỉ hoạt động 50% công suất, xe buýt Hà Nội tiếp tục phải giảm tần suất sau hơn 1 tháng khôi phục 100% công suất từ 8/2 vừa qua.
Hiện nay, TP.HN đang có trên 120 tuyến buýt có trợ giá, chạy đến toàn bộ những quận huyện trên địa phận Thủ đô. Để triển khai việc trên, Sở GTVT TP.HN nhu yếu Trung tâm Quản lý giao thông vận tải công cộng TP. Thành Phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với cá đơn vị chức năng quản lý và vận hành tổ chức triển khai thực thi theo đúng giải pháp quản lý và vận hành so với những tuyến buýt trợ giá đã được đồng ý chấp thuận. Đồng thời, thực thi nghiêm những giải pháp phòng, chống dịch COVID-19 trong tình hình mới theo chỉ huy của nhà nước, TP. Thành Phố Hà Nội và Sở GTVT.
Bên cạnh đó, Sở GTVT Hà Nội còn yêu cầu tiếp tục rà soát theo số lượng vé tháng, vé lượt so với cùng kỳ và kết quả thực hiện điều chỉnh để xây dựng phương án, đề xuất điều chỉnh thời gian biểu chạy xe, giãn cách chạy xe của các tuyến buýt có trợ giá phù hợp với nhu cầu đi lại của hành khách và sử dụng có hiệu quả ngân sách thành phố.
Cùng với đó, kịp thời chớp lấy diễn biến của dịch COVID-19 trên địa phận thành phố, khảo sát nhu yếu đi lại sau kiểm soát và điều chỉnh để đề xuất kiến nghị giải pháp quản lý và vận hành so với những tuyến buýt có trợ giá tương thích với tình hình trong thực tiễn. Trước đó, sau nhiều tháng chỉ hoạt động giải trí 50 % công suất, từ ngày 8/2, TP. Thành Phố Hà Nội đã được cho phép xe buýt có trợ giá được hoạt động giải trí 100 % trở lại công suất. Song, trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, SỞ GTVT liên tục đưa ra giải pháp kiểm soát và điều chỉnh tần suất hoạt động giải trí của xe buýt kể từ ngày 16/3.
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Khác