Xem nhanh
Cách chạy xe Exciter 150 cho người mới
Các dòng xe côn tay của Yamaha tại Việt Nam nói chung và xe Exciter 150 nói riêng đều vận hành với kiểu số 1 tới và 4 lùi. Cụ thể, khi vô số 1 thì đạp xuống và khi vô số 2, 3, 4, 5 là móc lên.
So với các loại xe số, cách chạy Exciter có chút khác biệt nhưng không quá khó để bạn có thể vận hành thuần thục. Theo đó, để “làm chủ” được một chiếc xe côn tay mạnh mẽ như Exciter 150, người lái chỉ cần nắm rõ cách vô số và cách sử dụng côn tay.
>> 5 DÒNG XE MÁY NHẬP KHẨU ĐÁNG SỞ HỮU NHẤT NĂM 2021
Exciter là một trong những mẫu xe côn tay được nhiều người yêu thích lúc bấy giờHướng dẫn cách chạy xe côn tay Exciter 150 cụ thể, gồm có cách vô số và sử dụng côn tay cho xe chuyển dời mượt mà nhất :
Cách vô số và trả số cho xe Exciter 150
– Vô số 1
- Người lái bóp hết tay côn phía bên trái và dùng chân đạp cần số xuống để vô số 1. Đồng thời nhả từ từ tay côn thật chậm và vào ga nhẹ để xe chạy. Khi xe bắt đầu di chuyển, bạn tiếp tục nhả côn cho đến hết và vào ga để điều chỉnh tốc độ.
Với những người mới mở màn chạy xe Exciter 150, bạn nên cố gắng nỗ lực tập nhả côn tay từ từ và vào ga nhẹ. Bởi nếu nhả côn quá nhanh sẽ dễ khiến xe chết máy .
– Vô số 2, 3, 4, 5
- Sau khi xe đã chạy, nếu muốn vô số 2, 3, 4 hoặc 5, người lái chỉ cần bóp sát tay côn và dùng chân móc ngược cần số lên trên.
– Về số N – số mo
- Để xe về số N (số mo), bạn chỉ cần bóp hết tay côn, đạp nhẹ xuống cần số (nếu xe đang ở số 2) hoặc móc nhẹ lên (nếu xe đang ở số 1).
– Trả số từ số 5 về số 1
- Để trả số xe từ số 5 về số 1 (số cao về số thấp), người lái chỉ cần đạp cần số xuống 4 lần. Tương tự như vậy, bạn có thể trả số xe từ số 3 về số 1, số 4 về số 2….sao cho phù hợp với vận tốc của xe.
Cách sử dụng côn tay trên xe Exciter 150
Nguyên tắc sử dụng côn tay trên xe Exciter 150 là phải bóp côn tay nhanh, dứt khoát khi vào số và khi nhả côn thì phải từ từ. Đồng thời khi tay trái nhả côn từ từ thì tay phải cũng sẽ mở màn vào ga nhẹ để xe chuyển dời và sau đó liên tục vào ga để kiểm soát và điều chỉnh vận tốc xe như mong ước .
>> HƯỚNG DẪN CÁCH CHẠY XE SỐ AN TOÀN CHO NGƯỜI MỚI BẮT ĐẦU
Cách chạy xe côn tay Exciter 150 êm ái
Để xe vận hành không bị giật, đòi hỏi động tác vô số và nhả côn tay phải phối hợp nhịp nhàng. Ngoài ra người lái cần phải lựa chọn từng cấp số xe phù hợp với vận tốc đang di chuyển, cụ thể như sau:
- Với số 1 thì vận tốc khoảng 0 – 15 km/h.
- Với số 2 thì vận tốc khoảng 10 – 25 km/h.
- Với số 3 thì vận tốc khoảng 15 – 35 km/h.
- Với số 4 thì vận tốc khoảng trên 20 – 45 km/h.
- Với số 5 thì vận tốc khoảng trên 40 km/h trở lên.
Nếu xe đang quản lý và vận hành ở tốc độ thấp mà đi số cao thì rủi ro tiềm ẩn xe bị chết máy giữa đường rất cao. Ngoài ra, điều này còn khiến động cơ xe Exciter 150 nhanh hư hỏng. Vì thế khi lái xe, bạn nên trả số hoặc vô số xe tương thích với tốc độ để tiết kiệm nguyên vật liệu và vận động và di chuyển êm ái hơn .Cách chạy xe Exciter 150 để xe không bị chết máy với những người đã thành thạo rất thuận tiện nhưng với những bạn mới tập chạy lần đầu sẽ phần khó khăn vất vả hơn. Để khắc phục yếu tố này, bạn hoàn toàn có thể xem vận tốc hiển thị trên đồng hồ đeo tay xe là bao nhiêu để hoàn toàn có thể về số cho tương thích nhất .
>> NHỚT XE MÁY: TOP 5 ĐIỀU CẦN BIẾT ĐỂ CHỌN ĐÚNG LOẠI CHO XE
Với phong cách thiết kế nam tính mạnh mẽ và thể thao, các mẫu xe Exciter hấp dẫn ngay từ cái nhìn tiên phong
Các chú ý quan tâm cần nhớ khi chạy xe côn tay Exciter 150
Khi chạy trên đường phố đông đúc
Khi chạy xe Exciter 150 ở đường phố đông đúc, người mới lái xe thường hay để xe chết máy vì bóp / thả côn và vào ga không đều. Do đó, cần chú ý quan tâm khi vào số, bạn cần bóp hết tay côn, Khi nhả côn phải phối hợp uyển chuyển giữa tay ga và tay côn theo nguyên tắc “ nhả côn tăng ga ” .
Cách chạy xe Exciter 150 lên dốc cao
Để xe Exciter 150 lên dốc thuận tiện, khi vừa đến chân dốc, người lái nên giảm dần vận tốc và về số xe thấp tương ứng với vận tốc của xe lúc đó. Lúc này, bạn mở màn nhả côn và lên ga từ từ. Nếu dốc quá cao bạn hoàn toàn có thể tăng thêm ga để xe hoàn toàn có thể vượt dốc .Lưu ý : Dốc càng cao thì bạn nên về số xe càng thấp. Ví dụ, số 3 của xe hoàn toàn có thể lên các dốc khoảng chừng 30 độ. Nếu dốc cao hơn thì bạn nên về số 2 để xe không bị ì, hụt ga khi lên dốc. Nếu là dốc leo quá đứng thì bạn nên trả về số 1 .
>> ĐIỂM DANH 4 DÒNG XE SỐ TỐT NHẤT HIỆN NAY
Khi xe xuống dốc có nên bóp côn không ?
Ngoài việc cắt côn ( bóp hết côn vào ) để vào số thì bạn hoàn toàn có thể cắt côn để xe chạy tự do theo quán tính để tiết kiệm xăng. Tuy nhiên khi xuống dốc, bạn không nên cắt côn bởi lúc này xe “ trôi ” dốc với tốc độ khá nhanh, bạn phải bóp phanh liên tục để tránh các chướng ngại vật phía trước. Trường hợp nếu bóp phanh quá gấp hoàn toàn có thể khiến xe bị gã. Vì vậy khi xuống dốc, bạn hoàn toàn có thể nhả hết ga để xe trôi theo quán tính nhưng không nên cắt côn .
Cách chạy xe Exciter 150 để xe không bị ì
Để xe không bị ì khi quản lý và vận hành, bạn phải chú ý quan tâm cấp số xe phải tương thích với tốc độ. Nếu bạn vào số cao mà chưa đủ vận tốc thì sẽ khiến cho xe bị ì và không êm ái. Do đó, bạn cần tạo đà cho xe bằng cách bóp nhẹ côn mà vẫn giữ ga vài giây và buông để xe bốc vọt lên, tương thích với vận tốc. Nếu xe không đủ lực thì bạn hoàn toàn có thể trả lại số thấp hơn để xe chuyển dời thướt tha hơn .Như vậy, hoàn toàn có thể thấy cách chạy xe côn tay Exciter 150 không quá khó nếu người lái nắm rõ nguyên tắc giảm ga và cắt côn – sang số – nhả côn từ từ tích hợp tăng ga cũng như bỏ túi 1 số ít kinh nghiệm tay nghề khi chạy xe. Giờ đây, bạn hoàn toàn có thể trọn vẹn yên tâm vi vu và chinh phục mọi cung đường cùng Exciter 150 rồi nhé !
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Tiết kiệm