Bất động sản Phú Mỹ trong 2020 có nhiều điểm nhấn đáng chú ý. Trong đó, các yếu tố liên quan đến quy hoạch, hạ tầng, quyết tâm phát triển của các cấp chính quyền… đã ảnh hưởng không nhỏ đến quyết định lựa chọn đầu tư vào Phú Mỹ của nhiều nhà đầu tư chuyên nghiệp.
Datnendep.vn xin cập nhật một số thông tin mới nhất về Bất động sản Phú Mỹ – Bà Rịa Vũng Tàu, 7 điểm nhấn quy hoạch 2020 và Đánh giá cơ hội đầu tư Phú Mỹ 2021 để quý khách hàng tham khảo đầu tư.
Xem nhanh
7 điểm nhấn về quy hoạch ảnh hưởng đến thị trường bất động sản Phú Mỹ 2020
Đường S khởi công quý 1 – 2020. Cú hích đầu năm cho Bất động sản Phú Mỹ
Đường quy hoạch S song song Quốc Lộ 51 là một trong những hạng mục quan trọng của thị xã Phú Mỹ, cần được đốc thúc thi công để sớm hoàn thiện tiến độ trong năm nay.
Dự án đoạn đường song song bên trái Quốc Lộ 51 có tổng chiều dài 6.370 m, rộng 20.5 m. Điểm đầu tuyến giao với đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao và điểm cuối giao với đường QH số 33 ( nhánh rẻ đi cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu ) ;
Đầu tư hoàn hảo những khuôn khổ gồm : Nền mặt đường ; Vỉa hè – gờ chặn – bó vỉa ; Cây xanh ; Hệ thống thoát nước mưa – Hệ thống thoát nước thải ; Hệ thống điện chiếu sáng ; Hệ thống báo hiệu bảo đảm an toàn giao thông vận tải ; Cầu trên tuyết ( Cầu Thị Vải ) ; Đường dây trung thế và trạm biến áp Giao hàng chiếu sáng .
Sau khi triển khai xong dự án Bất Động Sản sẽ góp thêm phần liên kết hạ tầng kỹ thuật P. Phú Mỹ và P. Mỹ Xuân, P. Tân Phước, Phường Phước Hoà vào mạng lưới hệ thống hạ tầng đô thị chung ; góp thêm phần đẩy nhanh quá trình tăng trưởng lên đô thị loại III của Thị Xã. Đẩy nhanh quy trình tiến độ góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng đường liên cảng Cái Mép và Cầu Phước Án và những dự án Bất Động Sản dọc theo tuyến đường song hành Giao hàng nhu yếu tái định cư Khu đô thị Phú Mỹ. Đồng thời, giảm tải giao thông vận tải của người dân thị xã Phú Mỹ so với Quốc Lộ 51, góp thêm phần giảm ùn tắc giao thông vận tải, giảm thiểu tai nạn thương tâm giao thông vận tải khu vực .
Đường S đúng quy trình tiến độ nhờ chủ trương bồi thường của Tỉnh và những công tác làm việc đền bù nhanh gọn. Ủy Ban Nhân Dân đã phê duyệt giá đất đơn cử để thực thi công tác làm việc bồi thường, tương hỗ, tái định cư Tân Phước cho hộ dân bị giải toả trắng .
Xem thêm bài viết khác tại: Thành phố cảng Phú Mỹ – Hiện trạng và cơ hội đầu tư
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã đi đến giai đoạn cuối cho việc khởi công vào 2021. Bất động sản Phú Mỹ rục rịch tăng giá
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có vai trò rất quan trọng trong liên kết những TT kinh tế tài chính, đô thị lớn, đặc biệt quan trọng là những khu kinh tế tài chính công nghiệp lớn vùng kinh tế tài chính trọng điểm phía Nam với cảng Cái Mép – Thị Vải và dịch vụ du lịch. Dự kiến sau khi hoàn thành xong sẽ là đường liên kết nhanh nhất từ Đồng Nai đến BRVT và mang ý nghĩa rất lớn cho sự tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội hai tỉnh vùng kinh tế tài chính trọng điểm Đông Nam Bộ đặc biệt quan trọng là khi tích hợp cùng trường bay Quốc tế Long Thành .
Ngày 8/2/2020, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đồng ý đề nghị của Bộ Giao thông – vận tải về việc triển khai dự án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, trong đó 47 km được triển khai trước, sẽ giải quyết tình trạng quá tải quốc lộ 51 với tổng mức đầu tư khoảng 9.222,8 tỷ đồng theo hình thức BOT, trễ nhất đến năm 2020 sẽ chính thức khởi công xây dựng.
Dự kiến thời hạn kiến thiết quy trình tiến độ 1 là 24 tháng. Việc đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư, kiến thiết kiến thiết xây dựng trong quá trình 2021 – 2025. Đối với dự án Bất Động Sản thành phần 2 sẽ được tách thành dự án Bất Động Sản riêng và giao Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức triển khai góp vốn đầu tư .
Ngày 26/08/2020, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai quyết định thống nhất phương án xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Cụ thể tại Phòng họp Văn phòng Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai, quản trị Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng đã chủ trì buổi thao tác với Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu về dự án Bất Động Sản cáo tốc Biên Hoà – Vũng Tàu và dự án Bất Động Sản cầu Phước An :
- Thống nhất phân loại dự án Bất Động Sản đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu thành 2 đoạn .
- Sở Giao thông vận tải đường bộ Đồng Nai phối hợp với Sở Giao thông vận tải đường bộ Bà Rịa – Vũng Tàu vùng đơn vị chức năng tư vấn
- Sở giao thông vận tải vận tải đường bộ làm đầu mối, tổ chức triển khai nghiên cứu và điều tra, triển khai dự án Bất Động Sản, chủ trì thao tác với những nhà đầu tư có văn bản tham gia thực thi dự án Bất Động Sản theo hình thức BOT để những nhà đầu tư thống kê giám sát năng lực về giải pháp góp vốn đầu tư thực thi dự án Bất Động Sản .
Xem thêm bài viết khác tại: Những thay đổi mới nhất của thị xã Phú Mỹ cuối năm 2020
Hoàn thành đường Liên Cảng Cái Mép – Thị Vải và sẵn sàng khởi công cầu Phước An
Đầu tháng 8/2020, HĐND Bà Rịa-Vũng Tàu đã trải qua nghị quyết về chủ trương góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản cầu Phước An, thị xã Phú Mỹ. Thời gian dự kiến thiết kế xây dựng là 5 năm ( từ 2021 – 2025 ) .. Dự kiến thi công vào 2021. Cầu Phước An sau khi hoàn thành xong sẽ liên kết khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải với cao tốc Bến Lức – Long Thành và cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây tạo ra một mạng lưới hệ thống giao thông vận tải đồng nhất, giúp luân chuyển sản phẩm & hàng hóa trong khu vực nhanh và thuận tiện hơn .
Nếu nói Đông Nam Bộ chính là đầu tàu của Nước Ta trong khoảng chừng 20-30 năm tới về KCN và Logistic cơ động từ đường đi bộ, đường thuỷ, đường hàng không, thì rõ ràng hiện tại tất cả chúng ta đang ở thời gian giao thoa tăng trưởng đó, được nhìn ngắm sự biến chuyển liên tục không ngừng về hạ tầng, Nhơn Trạch Long Thành và Phú Mỹ giờ đây như 3 mảnh ghép ko thể thiếu, không hề ko đi cùng nhau và tương quan mật thiết với nhau cả về xu thế quy hoạch, hạ tầng để bổ trợ phụ trợ cho nhau .
Lấy một ví dụ như tuyến DT771. Tuyến DT319 mà mọi người thường được nghe nói đến nhiều hơn thực ra là một đoạn của tuyến DT771, giúp liên kết hàng loạt khu công nghiệp của Biên Hòa, Long Thành, Nhơn Trạch ; rẽ trái về đường 25C liên kết trường bay quốc tế Long Thành hoặc thẳng ra hướng cảng ICD Cầu Phước An về hướng cảng Cái Mép – Thị Vải giúp tăng sự dữ thế chủ động, rút ngắn thời hạn, giảm ngân sách, tăng sức cạnh tranh đối đầu cho ngành logistics khu vực Đông Nam Bộ nói riêng và kinh tế tài chính Nước Ta nói chung .
Một trong những nút thắt giao thông mà cả Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu đều đang thèm khát từng ngày triển khai và hoàn thiện sớm chính là cầu Phước An nối cảng Phước An với cảng quốc tế Cái Mép – Thị Vải.
Khi nút thắt đó được giải phóng, sức bật kinh tế sẽ tăng lên đáng kể trong tương lai rất gần. Những khó khăn như địa chất khu vực hơi phức tạp, vướng đền bù hộ dân, kinh phí để làm cây cầu này cũng không hề thấp với 4800 tỷ cho 3.76km cầu giúp nối đôi bờ 2 cảng, trong đó cảng Phước An thuộc nhóm cảng biển số 5, là cảng biển tổng hợp quốc gia và đầu mối trong khu vực, sẽ làm 2 nhiệm vụ vừa là cảng vừa là hậu cần cảng-ICD cảng cạn đang xin chuyển đổi sang thành KCN – dịch vụ hậu cần cảng Phước An; giúp tăng năng suất sản lượng lưu kho trước khi xuất nhập khẩu, phụ trợ cực kì mạnh mẽ cho cảng Cái Mép, giúp cảng Cái Mép tăng năng suất để tiếp tục phát triển mở rộng.
Xem thêm bài viết khác tại: Các tuyến đường huyết mạch cần biết khi Đầu tư Phú Mỹ Bà Rịa 2020 – 2021
Quốc lộ 56 mở rộng – tuyến tránh Tp Bà Rịa, đường 991B và đường Phước Hòa – Cái Mép đang được gấp rút thực hiện.
Trong thời hạn qua theo xu thế đẩy nhanh tiến trình những tuyến giao thông vận tải liên kết cụm Cái Mép – Thị Vải nhằm mục đích đưa thị xã Phú Mỹ lên “ Thành phố cảng ” Phú Mỹ trong tương lai 2-3 năm tới, những khu công trình giao thông vận tải trên đang được tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu mau lẹ triển khai :
-
Đường Phước Hòa – Cái Mép: Tuyến Phước Hòa – Cái Mép tổng chiều dài 4,4km, rộng 44m với tổng mức đầu tư là 954 tỷ đồng theo kế hoạch sẽ thông tuyến năm 2020 nhưng tình hình thực tế đang chậm tiến độ hơn so với dự kiến. Việc hoàn thiện này sẽ tăng tính kết nối các khu công nghiệp Phú Mỹ 2, 3 trực diện với hướng Cảng Cái Mép.
-
Đường quốc lộ 56 tuyến tránh TP Bà Rịa: Tuyến đường này còn khoảng 2km nữa là hoàn thành giúp tăng tính kết nối đảo Long Sơn qua quốc lộ 51, có diện tích 2287 ha và diện tích cực đẹp của khu công nghiệp phức hợp Sonadezi Châu Đức khi nằm giữa hai tuyến Hội Bài – Châu Pha và 991B nối về cảng Cái Mép – Thị Vải hay tuyến Quốc lộ 56 nối về Long Sơn chỉ trong bán kính chưa tới 20km. Nó chạy ôm dọc theo tuyến Biên Hòa – Vũng Tàu và để thấy tầm quan trọng về kinh tế logictics của những con đường này khi giúp kết nối từ Đông Bắc sang Tây Tây Nam nối hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu hướng kết nối trực diện với cảng Cái Mép Thị Vải hoặc Đảo Long Sơn.
- Đường DT991B: Đường DT991B kết nối với Đường DT991B liên kết với đường vành đai 4, có điểm đầu giao với đường Hội Bài – Châu Pha, liên kết về cảng Cái Mép – Thị Vải với tổng chiều dài 9,73 km với 4 làn xe. Lộ giới đoạn đầu 35 m, đoạn sau lan rộng ra lên 44,5 m. Tổng mức góp vốn đầu tư hơn 4000 tỷ đồng đang được tiến hành thiết kế rầm rộ. Thực tế khảo sát cho thấy, việc di tán đền bù, bồi thường tái định cư, khu dân cư phía gần quốc lộ 51 của đường DT991B khá phức tạp nên việc thống nhất đền bù bị lê dài đến tận đầu năm 2020 mới coi như gần xong. Dự tính sẽ thông tuyến theo tiến trình thực tiễn đến năm 2023 .
Phê duyệt Khu công nghệ cao 450Ha tại Hắc Dịch – Bất động sản Phú Mỹ chuyển mình sau đợt cách ly Covid-19
Năm 2018, quy hoạch về Dự án góp vốn đầu tư xây dựng KCN ứng dụng công nghệ cao – đô thị – dịch vụ tại Hắc Dịch, tx Phú Mỹ đã được Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu trình Ban Thường vụ Tỉnh Ủy. Ủy Ban Nhân Dân tỉnh đã đề xuất kiến nghị bổ trợ quy hoạch của dự án Bất Động Sản này vào Quy hoạch tăng trưởng những KCN ở Nước Ta xu thế đến năm 2020. Theo kế hoạch, dự án Bất Động Sản sẽ có diện tích quy hoạnh khoảng chừng 600 ha, trong đó 450 ha dành cho KCN ứng dụng công nghệ cao và 150 ha đất dành cho Khu đô thị – dịch vụ .
Ngày 13/04/2020, Thủ tướng nhà nước đã ra quyết định hành động số 426, về việc chấp thuận đồng ý kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch những KCN tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đến năm 2020 .
Theo đó, bổ trợ phần diện tích quy hoạnh KCN thuộc khu công nghiệp – đô thị – dịch vụ HD với diện tích quy hoạnh 450 ha ( tại phường Hắc Dịch, tx Phú Mỹ ) vào Quy hoạch tăng trưởng những khu công nghiệp đến năm 2020 của Thủ tướng nhà nước .
Theo kế hoạch được vạch ra từ năm 2018, dự án Bất Động Sản này sẽ do Liên danh CTCP Đầu tư Xây dựng Hamek – CTCP Bất động sản Quang Anh – CTCP Tập đoàn HVT tiến hành. Tổng mức góp vốn đầu tư dự kiến hơn 7.200 tỷ đồng .
Dự kiến, những nghành chuyên ngành, ngành mũi nhọn lôi cuốn góp vốn đầu tư vào dự án Bất Động Sản này rất phong phú như :
- Công nghệ sản xuất vật tư polyme tổng hợp và composite nền cao phân tử chất lượng cao, bền với khí hậu nhiệt đới gió mùa ;
- Công nghệ sản xuất sợi thủy tinh đặc biệt quan trọng, sợi cacbon ;
-
Công nghệ thiết kế, chế tạo các thiết bị điều khiển, bộ biến đổi điển tử công suất dùng cho ngành điện, ngành cơ khí chế tạo;
Xem thêm: Cách đầu tư vào bất động sản để có lãi
- Công nghệ sản xuất kim loại tổng hợp đặc biệt quan trọng
- Công nghệ chế tạo vật liệu siêu bền, siêu nhẹ, thân thiện với thiên nhiên và môi trường hoặc sử dụng trong thiên nhiên và môi trường khắc nghiệt ;
- Công nghệ chuyển hóa và tàng trữ những nguồn nguồn năng lượng tái tạo ;
- Công nghệ sinh học ;
- Chế biến mẫu sản phẩm nông nghiệp sạch, … .
Việc chú trọng đầu tư xây dựng KCN với mục tiêu đa ngành nghề, quy mô, đặc biệt ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp ứng dụng công nghệ cao, công nghiệp chế tạo hàng hóa phục vụ sản xuất và tiêu dùng chính là giải pháp tốt nhất, vừa đảm bảo mục tiêu thu hút đầu tư trong và ngoài nước, vừa góp phần phát triển kinh tế- xã hội cho địa phương.
Thêm nữa, những dự án đầu tư vào khu công nghệ cao Hắc Dịch này còn góp phần giải quyết việc làm cho lực lượng lao động địa phương, đồng thời thu hút lao động ở các khu vực lân cận, tạo ra nguồn thu nhập ổn định, nâng cao đời sống nhân dân.
TX. Phú Mỹ chính thức được công nhận là đô thị loại III – Thị trường Bất Động Sản Phú Mỹ nhộn nhịp cuối năm
Ngày 24 tháng 11 năm 2020, thị xã Phú Mỹ được Bộ Xây dựng công nhận là đô thị loại III thường trực tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. 3 năm gần nhất, Phú Mỹ đạt mức tăng trưởng kinh tế tài chính trung bình khoảng chừng 15,5 %. Thu nhập trung bình đầu người / năm cao gấp 2,42 lần so với cả nước, tổng thu ngân sách năm 2019 đạt mức hơn 24.000 tỷ đồng và tỷ suất hộ nghèo giảm xuống chỉ còn 0,4 % .
Thứ trưởng nhìn nhận Phú Mỹ có tiềm năng lớn để liên tục tăng trưởng lên đô thị loại II trong thời hạn ngắn. Là cửa ngõ ra biển Đông, cách Thành phố Hồ Chí Minh chưa đến 50 km và là đầu mối giao thông vận tải, giao thương mua bán liên vùng kinh tế tài chính trong điểm phía Nam và quốc tế nhờ những tuyến giao thông vận tải huyết mạch đã, đang và sẽ hình thành như : Quốc lộ 51, cao tốc Bến Lức – Long Thành, cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, Vành Đai 4, cầu Phước An, đường liên cảng Cái Mép – Long Sơn – Phước Hoà, … .
Bên cạnh đó, Phú Mỹ cần khắc phục 7 tiêu chuẩn chưa đạt là tỷ lệ dân số toàn đô thị, diện tích quy hoạnh sàn nhà ở trung bình, cơ sở y tế cấp đô thị, tỷ lệ đường giao thông vận tải chính, tỷ suất nước thải đô thị được giải quyết và xử lý, đất cây xanh công cộng khu vực nội thị và nhà tang lễ. Kết luận hội nghị, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn nhấn mạnh vấn đề sự thiết yếu của việc công nhận thị xã Phú Mỹ đạt tiêu chuẩn đô thị loại III và nhìn nhận Phú Mỹ có tiềm năng lớn để liên tục tăng trưởng lên đô thị loại II trong thời hạn ngắn .
Xem chi tiết cụ thể quyết định hành động từ Bộ Xây Dựng : http://moc.gov.vn/vn/tin-tuc/1176/65130/cong-nhan-thi-xa-phu-my–tinh-ba-ria—vung-tau-la-do-thi-loai-iii.aspx
Quy hoạch xã Tóc Tiên, Tân Hòa, Tân Hải trở thành “Phường” – Đầu tư BĐS Phú Mỹ tiếp tục nóng lên
Ngày 8/10 vừa mới qua, Bộ Xây dựng đã trải qua đề án tăng cấp đô thị Phú Mỹ từ đô thị loại IV lên đô thị loại III. Với việc công nhận đô thị loại III, thị xã Phú Mỹ có thời cơ lớn để liên tục tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội, tạo động lực cho khu vực liên tục góp vốn đầu tư hạ tầng đô thị theo tiêu chuẩn cao hơn, nâng cao chất lượng đời sống cho người dân và tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội tương ứng với vị thế là TT công nghiệp, cảng biển, dịch vụ, du lịch và là đầu mối giao thông vận tải quan trọng của tỉnh và hàng loạt khu vực phía Nam .
Tính đến thời gian hiện tại, thị xã Phú Mỹ có 10 đơn vị chức năng hành chính gồm 5 phường hiện hữu : Phú Mỹ, Hắc Dịch, Mỹ Xuân, Phước Hoà và Tân Phước ; 5 xã gồm có : Châu Pha, Tóc Tiên, Sông Xoài, Tân Hoà và Tân Hải .
Để thực thi đề án tăng trưởng đô thị quy trình tiến độ 2020 – 2025, quyết tâm đưa Phú Mỹ tăng cấp thành Thành phố Cảng, công nghiệp và đô thị loại II. Đại hội Đảng bộ lần VI ( 2020 – 2025 ) xác lập ngoài việc tập trung chuyên sâu tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội, góp vốn đầu tư can đảm và mạnh mẽ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, phát huy lợi thế cạnh trạnh thì Đảng bộ, chính quyền sở tại và nhân dân thị xã Phú Mỹ quyết tâm đưa Phú Mỹ tăng trưởng thành Thành phố và cán đích đô thị loại II quy trình tiến độ 2020 – 2025 .
Để làm được điều đó, ngoài việc chỉnh trang đô thị tại các phường hiện hữu, nâng cấp các tiện ích công, thu hút dân cư đô thị,… thị xã Phú Mỹ sẽ nâng cấp thêm 3 xã là Tóc Tiên, Tân Hoà, Tân Hải trở thành phường chậm nhất là năm 2024 để tạo tiền đề nâng cấp Phú Mỹ thành Thành phố trực thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Ngày 11/12, Uỷ ban nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã có công văn gửi Sở Xây Dựng, Ủy Ban Nhân Dân thị xã Phú Mỹ về việc lập quy hoạch đô thị cho những xã Tóc Tiên, Tân Hòa, Tân Hải. Xét ý kiến đề nghị của Uỷ ban nhân dân thị xã Phú Mỹ tại công văn số 4365 / Ủy Ban Nhân Dân – QLDT ngày 1/12/2020 về việc xin chủ trương lập quy hoạch đô thị cho những xã Tóc Tiên, Tân Hòa và Tân Hải .
Ngày 11/12/20120 Uỷ ban nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã gửi công văn giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp cùng các cơ quan liên quan rà soát đề nghị và đề xuất Uỷ ban nhân dân tỉnh theo quy định. Như vậy việc nâng cấp từ xã lên phường của các xã Tóc Tiên, Tân Hòa, Tân Hải có khả năng sẽ được phê duyệt nhanh hơn dự tính.
Đánh giá Cơ hội đầu tư bất động sản Phú Mỹ 2021
Xét về lợi thế địa lý, thị xã Phú Mỹ sở hữu vi trí đắc địa mà không có địa phương nào sánh kịp. Toạ lạc trong lõi kinh tế trong điểm phía Nam khi tiếp giáp với 6 đô thị lớn bao gồm: Nhơn Trach, Long Thành của Đồng Nai; TP. Bà Rịa, TP. Vũng Tàu, Đô thị Châu Đức của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu; Cần Giờ của TP. Hồ Chí Minh. Phía Tây bao trọn bởi dòng sông Thị Vải, với hệ thống luồng lạch sâu thuận lợi để phát triển cảng nước sâu, đây là một trong những yếu tố cốt lõi mang lại sự khác biệt của thị xã Phú Mỹ so với các đô thị khác của Bà Rịa – Vũng Tàu.
Thị xã Phú Mỹ đang chiếm hữu nhiều điều kiện kèm theo thuận tiện để tăng trưởng kinh tế tài chính, điển hình nổi bật là cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải với 35 bến cảng và nằm trong top 19 cảng biển lớn nhất quốc tế. Tại đây, những cảng có năng lực tiếp đón những tàu siêu trường, siêu trọng lên đến 200.000 tấn, hàng hoá từ Nước Ta xuất khẩu đi châu Âu và bờ Tây nước Mỹ mà không phải quá cảnh qua nước thứ ba .
Nhờ mạng lưới hệ thống cảng biển lớn, năng lực xuất – nhập và đáp ứng nguyên, nhiên vật tư tốt làm cho mạng lưới hệ thống công nghiệp tại Phú Mỹ có điều kiện kèm theo thuận tiện tăng trưởng, lôi cuốn được sự chăm sóc rất lớn không riêng gì của những tập đoàn lớn trong nước mà cả quốc tế .
Hiện tại Phú Mỹ có 10 khu công nghiệp quy mô lớn và 3/5 cụm khu công nghiệp đã đi vào hoạt động giải trí với tổng diện tích quy hoạnh gần 10.000 hecta. Tỷ lệ lấp đầy những khu công nghiệp lớn đang là 75 %, những khu công nghiệp lớn phải kể đến : KCN Mỹ Xuân, KCN Phú Mỹ 1,2, 2 lan rộng ra, KCN sâu xa Phú Mỹ 3, KCN Cái Mép, KCN công nghệ cao Hắc Dịch, … Chỉ tính riêng công nghiệp khí – điện – đạm có tổng mức góp vốn đầu tư 6 tỷ USD và tổng hiệu suất lên đến 3.900 MW, chiếm 40 % tổng hiệu suất điện năng của cả nước. Ngoài ra, dự án Bất Động Sản TT Logistics Cái Mép Hạ và bến cảng Cái Mép hạ lựu đang sẵn sàng chuẩn bị tiến hành trên diện tích quy hoạnh gần 1.200 hecta với tổng mức góp vốn đầu tư 1 tỷ USD .
Hệ thống hạ tầng kỹ thuật đang được đồng nhất, nhiều dự án Bất Động Sản liên kết từ TT đô thị liên kết xã với những vùng tăng trưởng đã và đang được tiến hành giúp cho đời sống người dân ngày được nâng cao. Kinh tế 3 năm gần nhất của thị xã đạt mức tăng trương 2 số lượng, đơn cử là 15,5 % / năm. Thu nhập trung bình đầu người / năm cao gấp 2.42 lần so với cả nước. vận tốc ngày càng tăng dân số nằm top đầu cả nước, từ năm 2018 đến 2019 tỷ suất tăng 18 % / năm .
Tất cả những thành tựu phân tích cả về kinh tế lẫn xã hội, thị xã Phú Mỹ đạt những con số ấn tượng và đang trong quá trình vươn mình để phát triển, chinh phục những mục tiêu mới trong giai đoạn 2020-2025. Theo kế hoạch, Phú Mỹ sẽ đóng vai trò trung tâm công nghiệp chuyên sâu, công nghiệp cảng biển; trung tâm thương mại- dịch vụ; trung tâm kho vận, dịch vụ logistics của vùng và cũng là đầu mối giao thông cảng quan trọng của vùng và quốc gia.
→ Với Các công trình trọng điểm được khởi công và đẩy mạnh triển khai trong 2021, Thị xã Phú Mỹ chính thức trở thành tâm điểm đầu tư của toàn tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu nói riêng và khu vực miền Đông Nam Bộ nói chung.
→ Quỹ đất dành cho phát triển đất ở, đặc biệt đất ở khu vực khu trung tâm gần các khu công nghiệp lớn tại Phú Mỹ là không có nhiều. Thường đầu tư vào những thứ khan hiếm sẽ mang lại lợi nhuận rất lớn cho nhà đầu tư.
→ So sánh giữa giá bán với tiềm năng hiện tại của bất động sản Phú Mỹ thì biên độ tăng giá còn rất lớn. Đây cũng chính là phần thưởng dành cho những nhà đầu tư thông thái khi nhìn ra điểm đặc biệt này.
→ Mặt bằng giá bất động sản Phú Mỹ so với các khu vực lân cận đang chênh lệch khá lớn như giá đất ở TP. Hồ Chí Minh hiện cũng từ 20 – 60 triệu/m2, ở Đồng Nai hiện cũng từ 15 – 50 triệu/m2, ở Bình Dương từ 15 – 40 triệu/m2, ở TP. Vũng Tàu từ 30 – 70 triệu/m2. Riêng đất tại trung tâm thị xã Phú Mỹ chỉ từ 6 – 10 triệu/m2, khu trung tâm nhất cũng chỉ 20 – 30 triệu/m2. Như vậy có thể đánh giá Phú Mỹ vẫn đang là vũng trũng về giá so với khu vực xung quanh.
Với những nền tảng vững chắc về kinh tế, về hạ tầng giao thông, về hạ tầng xã hội, về mức độ phát triển thì thị trường bất động sản tại thị xã Phú Mỹ sẽ là thị trường tốt nhất ở khu vực phía Nam trong giai đoạn 2021 – 2025 sắp tới.
TÓM TẮT CÁC THÔNG TIN
Các dự án giao thông trọng điểm ảnh hưởng đến bất động sản Phú Mỹ, Bà Rịa Vũng Tàu?
Cao tốc Biên Hòa – Vùng Tàu, đường Phước Hòa – Cái Mép, đường Hội Bài – Châu Pha, đường S, đường Liên cảng Cái Mép – Thị Vải, đường 991B,…
Định hướng quy hoạch phát triển của Phú Mỹ là gì? Là TT công nghiệp, cảng biển quốc tế, dịch vụ, du lịch và là đầu mối giao thông vận tải cảng quan trọng của vùng và vương quốc. Quy hoạch và hạ tầng giao thông thị xã Phú Mỹ năm 2020 có những điểm nhấn gì? Đường S, Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Hoàn thành đường Liên Cảng Cái Mép – Thị Vải và chuẩn bị sẵn sàng khai công cầu Phước An, … No tags for this post .
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Bất động sản
