Bí quyết độ máy và tăng mã lực cho xe hai bánh

3.9

(14)

Độ xe đã không còn xa lạ đối với chúng ta. Trong đó, độ máy tăng mã lực được là loại hình phổ biến nhất. Mục đích của việc làm này giúp chiếc xe được hoàn thiện hơn, đồng thời thể hiện cá tính của người điều khiển.

Việc độ xe ở Nước Ta Open từ năm 2008, khi văn hóa truyền thống xe độ trên quốc tế đang trong thời kì tăng trưởng rầm rộ. Người ta bị hấp dẫn bởi những chiếc xe “ không giống ai ” nhưng động cơ và mã lực lại tiêu biểu vượt trội hơn hẳn những chiếc xe thông thường. Đó cũng lúc các “ tay độ ” xe từ từ xuất hiện thêm .

Các xưởng độ xe xuất hiện ngày càng nhiều

Tuy nhiên, nếu như chỉ độ các tính năng cơ bản như tăng mã lực, việc làm này vẫn hoàn toàn có thể tự mình thực thi được. Dựa trên một số ít nguyên tắc cơ khí cơ bản, việc độ xe tại nhà thật không quá phức tạp và tốn kém .

Cơ chế

Theo nguyên tắc, khi áp suất của đường hút âm thì tốc độ trung khí giữa xăng và gió vào buồng nổ cũng trở nên khó khăn vất vả hơn qua su-páp xăng. Điều này kéo theo việc tốc độ trung khí hút thấp hơn tốc độ khí thải dãn nở được tống ra thật mạnh sau khi nổ .

Nguyên tắc động cơ

Dựa trên cơ sở này, người ta độ xe sao cho trung khí giữa xăng và gió nạp vào buồng nổ trở nên nhanh nhất để xe hoàn toàn có thể tăng cường nhanh hơn. Về thực ra, độ xe cơ bản là làm tăng phân khối xy-lanh và tăng tỉ số nén, vì đây là những tác nhân quyết định hành động công suất động cơ .

Tăng đường kính piston

Piston có trách nhiệm chuyển lực trung khí cháy thành công xuất sắc. Piston càng lớn thì xe càng mạnh. Đây là một phương pháp độ xe đơn thuần, thường thì người ta lên code, lên piston lớn 56-58 mm hoặc lớn hơn nữa. Tuy nhiên, sau đó cần độ thêm những thứ tương quan như nồi, nhông đĩa, … xe mới hoàn toàn có thể quản lý và vận hành được .

Piston

Độ nồi xe

Nồi xe có tương quan mật thiết với độ êm của xe. Bên cạnh đó làm cho xe tăng tốc nhanh. Người ta thường thay nồi 5 lá, vì nó tương thích với đường xá Nước Ta. Nếu muốn đi loại này phải xài 5 lá bố và 4 lá phíp, tuy nhiên, nên dùng lá phíp mỏng dính mới hoàn toàn có thể chèn vô so với nồi 5 lá .

Thay dên xe lớn

Dên xe càng lớn thì xe có vận tốc càng nhanh, Về cơ bản, dên xe là thành phần quyết định hành động vận tốc nhiều nhất cho xe. Nên chọn loại dên tương thích với xe của mình. Thực tế, dên xe quá lớn khiến xe xảy ra hiện tượng kỳ lạ rung li tâm, điều này dễ gây té ngã dẫn đến gẫy tay dên .

Sử dụng loại bình xăng con tối ưu

Xe sẽ hao xăng khi trái ga ( piston xăng ) lớn, lượng trung khí đi vào buồng cháy nhiều và nạp càng nhanh làm cho xe mạnh. Bình xăng con Dream ga 15 mm, của Wave 110 ga 18 mm, … Hầu hết các xe thường thì, để tránh hao xăng, người ta thường sử dụng bình xăng con Yamaha 110 .

Bình xăng con

Cam độ

Cam độ ( cốt cam lớn hơn cam zin ) có trách nhiệm mở su-páp sâu hơn, điều này đồng nghĩa tương quan với việc làm cho su-páp tăng cường làm xăng vào buồng cháy nhiều. Cam càng cao thì gió vô càng nhanh tuy nhiên cam mở cao quá thì garanti bập bập không tròn. Nên đi cam 8.5 li trở lên, và phải liên tục mài lại cam, vì nó làm cho cò đẫy đội cao lên gây ra tiếng động không hay .

Dùng su-páp lớn hơn

Su-páp càng lớn, tạo nhiều khoảng trống để nạp khí và trung khí, tức là xăng vô càng nhiều, xe sẽ càng mạnh hơn .

Tháo gỡ bạc

Bạc có trách nhiệm bao kín buồng cháy. Thường piston sẽ có 5 vòng hoặc 3 vòng bạc. Nếu muốn xe lên ga nhanh, depa “ ngọt ” nên đi bạc 2 lá. Chúng ta sẽ tháo 3 lá ở đầu cuối so với bạc 5 lá hoặc 1 lá sau cuối so với bạc 3 lá. Mục đích của việc này là giảm ma sát với thành xy-lanh làm cho xe khởi động hay đề pa nhanh hơn .

Gia cố khung xe

Một điều rất là quan trọng sau khi độ xong, cần gia cố thêm khung xe để xe có năng lực chịu được những “ đồ chơi ” trên, tránh trường hợp khung xe yếu sẽ trở nên nguy khốn cho xe và cả người lái. Tùy vào sở trường thích nghi và đậm cá tính mỗi người, khung xe hoàn toàn có thể có nhiều tạo hình khác nhau .

Trên đây là những nguyên tắc cơ bản để độ xe tăng mã lực. Thực tế ta đã thấy rằng, không có số lượng giới hạn nào cho việc độ xe, con người ngày càng tìm ra thêm nhiều quy luật để “ biến hóa ” chiếc xe của mình trở nên tuyệt đối nhất hoàn toàn có thể .
Theo TRed
Bài viết này có có ích không ? Click vào ngôi sao 5 cánh để bầu chọn !

Trung bình 3.9 / 5. Số bầu chọn : 14 Không có bầu chọn nào !

Source: https://suthatmatlong.com
Category: Khác