Giá xe hơi bên Nhật có lợi thế là rẻ hơn rất nhiều so với giá mua xe hơi tại Nước Ta vì đỡ được khoản thuế nhập khẩu. Ở Nhật, bạn chỉ cần chi tầm 50-100 triệu cho một chiếc xe cũ và khoảng chừng 150 triệu trở lên để mua một chiếc xe hơi mới .
Sự chênh lệch này cho thấy bảng giá xe tại Nhật Bản rẻ bằng 1/3 so với giá mua xe hơi mới lẫn cũ tại Nước Ta. Tại Nhật, có 3 hình thức thanh toán giao dịch khi mua xe xe hơi :
– Trả 1 lần tức là trả 100%
Bạn đang đọc: Kinh nghiệm mua xe ở Nhật
– Trả góp 100 % theo gói mà shop đưa ra hoặc do người mua lựa chọn. Thường là từ 3 năm, 5 năm, 7 năm hoặc 9 năm. Nếu bạn mua xe cũ thì chỉ có 2 gói lựa chọn là 3 năm hoặc 5 năm .
– Trả góp 70 %. Đây là hình thức trả chia theo tháng trong thời hạn tùy chọn 3 năm, 5 năm hoặc 7 năm. Sau khi bạn giao dịch thanh toán 70 % giá trị xe, sẽ có 3 lựa chọn liên tục :
+ Lựa chọn 1 : trả nốt 30 % còn lại và giữ luôn xe hiện tại .
+ Lựa chọn 2 : trả lại xe, phải bù tiền nếu xe hư hỏng hoặc vượt quá 走 行 距離 ( soukou kyori ) pháp luật .
+ Lựa chọn 3 : đổi xe khác và ký hợp đồng mới liên tục trả góp ( chỉ vận dụng cho xe giá cao trên 150 man hoặc 200 man ) .
Xem nhanh
Các loại xe ô tô tại Nhật
Có nhiều cách để phân loại xe xe hơi tại Nhật Bản, đơn cử :
– Phân loại theo biển số gồm 4 loại, trong đó xe biển trắng và biển vàng là phổ cập nhất :
+ Biển xanh : dung tích xi lanh > 1000 cc, được phép chở thuê ( xe taxi, xe buýt chở khách du lịch … )
+ Biển trắng : dung tích xi lanh > 1000 cc, không được phép chở thuê .
+ Biển đen : dung tích xi lanh < 999 cc, được phép chở thuê .
+ Biển vàng : dung tích xi lanh < 999 cc, không được phép chở thuê, được cơ quan chính phủ khuyến khích dùng, thuế cũng rẻ nên được ưu thích tại Nhật Bản
- Phân loại theo nguyên vật liệu gồm 4 loại : xăng, hybrid – xăng lai điện, diesel và điện .
- Phân loại theo dòng xe gồm 8 loại :
+ 軽自動車 : xe kei. Đây là loại xe 4 chỗ biển vàng hạng nhẹ thường được sử dụng để chuyển dời trong thành phố tại Nhật. Xe kei giá rẻ, kích cỡ nhỏ gọn, tiết kiệm xăng ( 18-30 km / lit ). Xe kei tương thích cho mái ấm gia đình nhỏ và rất phổ cập tại Nhật. Tuy nhiên, mẫu mã xe không đẹp mắt và không tương thích chạy vận tốc cao trên đường cao tốc .
+ コンパクトカー : xe 5 chỗ biển trắng có phong cách thiết kế nhỏ gọn cùng động cơ 1000 – 1200 – 1500 cc hoàn toàn có thể chạy tốt trên cao tốc. Xe này tiết kiệm xăng ( 20-35 km / lit ), giá rẻ, nhiều mẫu mã .
+ ミニバン : xe 7 chỗ, to và thoáng rộng, chỉ tương thích để chạy trên đường rộng, không hề vận động và di chuyển vào những hẻm nhỏ. Ngoài ra, loại xe này rất hao xăng ( 10-17 km / lit, trừ dòng xe Prius alpha hybrid, nissa highway star ... ) .
+ SUV : dòng xe thể thao, giá khá cao .
+ ワゴン : xe 5 chỗ có đuôi dài như xe 7 chỗ, vừa chở người vừa chở đồ đều được .
+ セダン : dòng xe sedan đầu đuôi dẹt ( trừ prius ) .
+ クーペ : dòng xe sang 2 chỗ dành cho triệu phú .
+ オープンカー : xe mui trần .
Như vậy, có nhiều loại xe cũng như hãng xe xe hơi Nhật Bản để bạn lựa chọn. Tuy nhiên để biết đâu là chiếc xe tương thích nhất với mình thì cần chiếu theo nhu yếu sử dụng cũng như năng lực kinh tế tài chính của bạn. Trong trường hợp muốn mua một chiếc xe biển trắng, bạn cần phải có sách vở được cơ quan công an địa phương xác nhận chứng tỏ mình có chỗ đậu xe liên tục ví dụ điển hình như đậu tại nhà, tại hầm căn hộ cao cấp hoặc hợp đồng thuê nơi đậu xe gần nhà ( không cách quá 2 km ). Bạn xem thủ tục mua xe ở link dưới, mình đã viết rất rõ. Các bạn tìm hiểu thêm nhé .
XEM THÊM : https://suthatmatlong.com/thu-tuc-mua-xe-bien-trang
Chi phí “nuôi” một chiếc xe ô tô tại Nhật
Xem thêm: 5 ô tô mới tiết kiệm xăng nhất năm 2022
Mặc dù mua xe tại Nhật khá rẻ nhưng ngân sách dành cho việc chiếm hữu một chiếc xe xe hơi lại là một câu truyện trọn vẹn khác. Những khoản phí hàng năm cần chi trả để sử dụng một chiếc xe xe hơi tại Nhật là :
– Tiền bảo hiểm nghĩa vụ và trách nhiệm bắt buộc 自賠責保険 ： 26680 yên / 2 năm .
– Tiền thuế xe 自動車税 : 3.45 man / năm cho xe dưới 2000 cc, 4.5 man / năm cho xe 2000 cc trở lên .
– Tiền xăng : khoảng chừng 78 man / năm cho trung bình chạy 6000 km trong đó tiêu thụ 10 km / 1 lit .
– Kiểm định xe 車検 ： khoảng chừng 4,5 man / 2 năm ( phí shaiken tùy thuộc vào size xe và tùy từng địa phương ) .
– Thuế cân nặng 重量税 : 3,5 man / 2 năm cho xe < 2,5 tấn .
- Tiền thay dầu : 1,2 man cho 2 lần thay / năm. ( thay đàu máy thì rẻ nhưng thay dầu phanh thì đắt hơn nhưng mình nghĩ đây là thống kê thôi chứ bản thân mình đi xe 3 năm rồi chứ thay dầu vì nó phụ thuộc vào và km bạn chạy hay thực trạng xe nữa )
- Tiền thay lốp : khoảng chừng 1.2 man. ( tính thế chứ lốp lúc mua xe cũ thì phải kiểm tra kĩ nếu cần thay thì thay luôn còn không thì không thiết yếu )
- Tiền thuê chỗ đậu xe ( nếu không có sẵn chỗ đậu ) : khoảng chừng 10 man / năm. ( tùy tững chỗ mà tiền khác nhau, đây là mình đang tính trung bình. Chỗ mình thì bãi đỗ xe không tính tiền )
- Tiền bảo hiểm cho người và xe ( nếu mua, không bắt buộc ) : khoảng chừng 8 man / năm
Trung bình, để “ nuôi ” một chiếc xe xe hơi tại Nhật bạn cần bỏ ra khoảng chừng 30 man mỗi năm. giá thành này chưa tính tiền gửi xe khi đi ra ngoài, tiền phí dịch vụ cầu đường khi lưu thông, tiền sửa chữa thay thế nếu xe hỏng hóc … Vậy nên, trước khi quyết định hành động mua xe xe hơi tại Nhật, bạn nên tìm hiểu thêm kỹ những mức phí thiết yếu phải chi khi sử dụng xe, và đây cũng là tính trung bình thôi bạn nhé vì những ngân sách trên hoàn toàn có thể thêm vào hoặc trừ đi tùy vào mỗi người, mỗi xe ...
Hướng dẫn mua xe ô tô cũ – 中古 車 (chukosha) tại Nhật
Các hãng xe ô tô cũ nên mua tại Nhật
Khi mua xe xe hơi cũ bạn cần chăm sóc đến Chi tiêu, độ bền của xe và thực trạng phụ tùng máy móc bên trong. Mặc dù thị trường xe hơi Nhật Bản có nhiều cái tên nổi lên nhưng bạn nên để mắt đến những hãng xe sau khi đang tìm kiếm 1 “ em ” 4 bánh cũ :
– Xe Compact, Sedan, Minivan : hãng Toyota, Nissan, Honda, Mada
– Xe Kei : hãng Daihatsu, Suzuki, Mitsubisi, Daihatsu .
– Xe SUV : hãng Masda, Volkswagen, BMW .
Một số kinh nghiệm tay nghề mua xe xe hơi cũ tại Nhật bạn cần quan tâm :
– Kiểm tra 初 年度登録 ( shonendo touroku ), tránh chọn xe đời cũ quá .
– Không chọn xe có 走 行 距離 ( soukou kyori ) trên 10 vạn km, trường hợp đã vượt quá thì bạn chỉ nên mua khi có Bảo hành kèm theo ( đó là kinh nghiệm tay nghề của những người mua mua xe ). Với mình thì Km không quan trọng cho lắm, quan trọng là máy móc của xe thôi những bạn ạ .
– Kiểm tra lịch sử dân tộc sữa chữa 修復 歴 ( shufuku reki ) của xe, nếu xe đã từng sửa máy móc hoặc là có lịch sử dân tộc tai nạn thương tâm thì bạn nên xem xét .
– Xem kỹ thời hạn đăng kiểm, còn hay không còn
– Xem dịch vụ Bảo hành sau khi mua xe
Nơi tìm mua xe ô tô cũ tốt tại Nhật
Goonet và Carsensar là 2 app tìm mua xe cũ uy tín tại Nhật. Bạn tải app và lên tìm theo các tiêu chí lần lượt bao gồm hãng xe, dòng xe, năm sản xuất, lịch sử sữa chữa rồi sau đó so sánh chất lượng và giá cả. Mình hay lên Goonet xem giá cả hơn.
Trên là hàng loạt kinh nghiệm tay nghề mua xe ở Nhật, còn nhiều điều chưa hợp lý với nhiều người nhưng trên cương vị bản thân thì mình viết ra để mọi người tìm hiểu thêm .
XEM THÊM : https://suthatmatlong.com/thu-tuc-mua-xe-ke
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Tiết kiệm
