Xem nhanh
Honda CB300R
Được phân phối chính hãng tại Nước Ta từ cuối năm 2019, Honda CB300R có giá đề xuất kiến nghị 140 triệu đồng và đạt mức tiêu thụ nguyên vật liệu trung bình 3,1 lít / 100 km, thuộc diện tốt nhất ở nhóm nakedbike cỡ vừa .
Hiện nay, các đối thủ của CB300R gồm có Suzuki Gixxer 250 (120,9 triệu đồng), Kawasaki Z 400 (149 triệu đồng) hay BMW G 310 R (189 triệu đồng). Mức tiêu thụ xăng tương ứng của 3 mẫu xe này được công bố lần lượt là 4,05 lít/100 km, 4,4 lít/100 km và 3,383 lít/100 km.
Bạn đang đọc: Các dòng môtô tiết kiệm xăng nhất
So với những mẫu nakedbike cùng hạng, Honda CB300R nhìn chung có ngoại hình đẹp mắt và hợp thị hiếu người dùng Nước Ta hơn. Xe mang phong thái Neo Sports Café năng động, đi cùng những trang bị điển hình nổi bật như mạng lưới hệ thống phuộc trước kiểu hành trình dài ngược, mạng lưới hệ thống đèn Full-LED, màn hình hiển thị vận tốc LCD …Honda CB300R trang bị khối động cơ xy-lanh đơn dung tích 286 cc, cho hiệu suất tối đa 30 mã lực tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực lớn 27,5 Nm tại 6.500 vòng / phút. Điểm trừ của CB300R là hộp số côn tay 6 cấp chưa có tính năng ly hợp chống trượt bánh sau .
Suzuki Gixxer SF250
Với thông số kỹ thuật tiêu thụ xăng trung bình 3,47 lít / 100 km, Suzuki Gixxer SF250 xếp trên những mẫu sportbike đô thị đồng hương về năng lực tiết kiệm xăng, ví dụ điển hình Honda CBR250RR hơn 3,8 lít / 100 km, Yamaha YZF-R3 đạt 3,62 lít / 100 km hay Kawasaki Ninja ZX-25R lên đến 6,1 lít / 100 km .
Mẫu môtô của Suzuki còn có ưu thế khi có giá bán thấp hơn các đối thủ khi được bán với giá 125,9 triệu đồng. Trong khi đó, YZF-R3 có giá từ 129 triệu đồng, CBR250RR nhập khẩu tư nhân có giá từ 170 triệu đồng, còn Ninja ZX-25R có giá đề xuất lên đến 189 triệu đồng.
Nhìn chung, Suzuki Gixxer SF250 có phong cách thiết kế vừa đủ thể thao chứ không quá ấn tượng như 2 mẫu sportbike của Honda hay Kawasaki. Cấu hình của Gixxer SF250 cũng hạn chế hơn đối thủ cạnh tranh khi vẫn sử dụng đèn báo rẽ dây tóc, trang bị phuộc trước dạng ống lồng thay vì kiểu hành trình dài ngược .Bên cạnh đó, thông số kỹ thuật quản lý và vận hành của Suzuki Gixxer SF250 cũng không quá điển hình nổi bật khi đặt cạnh CBR250RR dùng động cơ 2 xy-lanh hay Ninja ZX-25R có máy I4. Cụ thể, Gixxer SF250 trang bị động cơ xy-lanh đơn 249 cc mạnh 26,5 mã lực và sức kéo ở mức 22,6 Nm .
Kawasaki Versys-X 300
Ở phân khúc ” xế phượt “, đại diện thay mặt của Kawasaki là Versys-X 300 chiếm lợi thế khi có mức tiêu thụ nguyên vật liệu giao động 3-3, 1 lít / 100 km cho 2 phiên bản City và Tourer. Thông số này nhỉnh hơn đôi chút so với mẫu cruiser của Honda là Rebel 300 ( 3,6 lít / 100 km ) .Kawasaki Versys-X 300 tại Nước Ta có giá yêu cầu giao động 145 – 163 triệu đồng, cao hơn Honda Rebel 300 ( 125 triệu đồng ) và tiệm cận một vài dòng adventure hạng trung như Benelli TRK 502 ( 159 triệu đồng ) hay Honda CB500X ( 188 triệu đồng ) .
Mẫu xe của Kawasaki có ngoại hình không quá hầm hố và khối lượng vừa phải, phù hợp để người mới chơi môtô làm quen điều khiển. Tuy nhiên, trang bị sẵn có của Versys-X 300 bản City khá hạn chế khi đèn chiếu sáng vẫn là bóng Halogen và không có cổng sạc, trong khi bản Tourer được bổ sung đèn trợ sáng và bộ thùng để hỗ trợ việc đi các hành trình dài.
Kawasaki Versys-X 300 sử dụng động cơ xy-lanh đôi dung tích 296 cc, trục cam đôi DOHC và làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa đạt 39,3 mã lực ở 11.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực lớn 25,7 Nm tại 10.000 vòng / phút .
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Tiết kiệm