Hatchback cỡ A: Toyota Wigo MT – 5,31 lít/100 km
Bạn đang đọc: Những ôtô tốn ít xăng nhất tại Việt Nam
Trong số những mẫu xe đô thị cỡ A, phiên bản số sàn 5 cấp Toyota Wigo có mức tiêu tốn nguyên vật liệu thấp nhất. Xe lắp động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,2 lít, hiệu suất 86 mã lực và sức kéo 107 Nm .
Mẫu xe Toyota Wigo lăn bánh ở TP.HN. Ảnh : TMVWigo bán tại Nước Ta từ 2018 khi phân khúc xe cỡ nhỏ đô thị tóm gọn bởi những mẫu xe Nước Hàn như Kia Morning, Hyundai i10. Mẫu xe của Toyota nhập khẩu Indonesia, doanh thu thấp số 1 phân khúc .
Sedan cỡ B: Nissan Almera MT- 5,1 lít/100 km
Mở bán trở lại Nước Ta từ 2021 dưới thời nhà phân phối mới VAD, Nissan Almera chuyển sang nhập khẩu xứ sở của những nụ cười thân thiện. Xe lắp động cơ tăng áp 1 lít, hiệu suất 100 mã lực, mô-men xoắn 160 Nm. Kết hợp với hộp số sàn 5 cấp, xe có mức tiêu tốn nhiêu liệu tốt nhất trong phân khúc, nơi có những đối thủ cạnh tranh cạnh tranh đối đầu như Vios, City, Accent .
Thiết kế mẫu xe cỡ B, Almera. Ảnh : Nissan Nước Ta
Kích thước nhỏ hơn đôi chút là các mẫu xe ở phân khúc B-. Nhóm này có mẫu Mazda2 nhập khẩu Thái Lan với mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu nhất, khoảng 4,62 lít/100 km.
Động cơ lắp trên Mazda2 loại 1,5 lít 4 xi-lanh SkyActiv-G hiệu suất 110 mã lực, mô-men xoắn cực lớn 144 Nm. Tất cả những bản Mazda2 bán tại Nước Ta đều đi kèm hộp số tự động hóa 6 cấp .
Sedan cỡ C: Mazda3 – 5,9 lít/100 km
Cũng sử dụng động cơ SkyActiv-G 1,5 lít tựa như trên Mazda2, mẫu Mazda3 cũng đạt hiệu quả nhiên liệu tốt nhất phân khúc. Tuy nhiên, vị trí này hoàn toàn có thể sẽ biến hóa trong thời hạn tới khi tài liệu của Cục Đăng kiểm update thêm mức tiêu tốn nguyên vật liệu của Toyota Altis, mẫu xe có phiên bản hybrid kết kợp động cơ xăng 1.8 và môtơ điện, cho mức tiêu tốn nguyên vật liệu khoảng chừng 4,3 lít / 100 km ( Toyota công bố ) .
Mazda3 lăn bánh tại TP. Hà Nội. Ảnh : Lương DũngVới riêng Mazda3, đây từng là mẫu xe hút khách nhất của hãng tại Nước Ta trước khi nhường chỗ cho CX-5. Mazda3 lắp ráp trong nước tại xí nghiệp sản xuất của Trường Hải, KCN Chu Lai, tỉnh Quảng Nam .
Sedan cỡ D – Toyota Camry HV – 4,6 lít/100 km
Với động cơ hybrid phối hợp máy xăng 2.5 và môtơ điện, Camry HV là mẫu xe ít ” ăn xăng ” nhất phân khúc. Toyota là hãng xe đại trà phổ thông duy nhất tại Nước Ta hiện theo đuổi kế hoạch bán xe hybrid không cần sạc ngoài .
Phiên bản HV với logo màu xanh của Camry 2022. Ảnh : TMVTrong thời hạn tới, Honda nhiều năng lực đưa về bán chiếc HR-V có thông số kỹ thuật hybrid. Tương tự Nissan với Kicks nhưng là loại chạy điện tự sạc bằng nguồn của động cơ đốt trong .
MPV : Suzuki Ertiga AT – 5,95 lít/100 km
Trong số những mẫu MPV đang bán trên thị trường, Suzuki Ertiga là mẫu xe tiết kiệm nguyên vật liệu nhất. Phiên bản động cơ 1,5 lít, hiệu suất 103 mã lực tích hợp cùng hộp số tự động hóa 4 cấp cho mức tiêu tốn chưa đến 6 lít / 100 km. Bản số sàn nhỉnh hơn đôi chút với số lượng 6,11 lít / 100 km .
Ertiga bản AT tại một đại lý ở TP HCM. Ảnh : Phạm TrungErtiga nhập Indonesia, cạnh tranh đối đầu cùng Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza. Dù giá rẻ nhất nhóm xe MPV cỡ nhỏ, những trang bị vừa đủ nhưng phom dáng chưa hợp gu số đông khách Việt, xe bán chậm số 1 phân khúc .
Crossover B/B+ : Toyota Corolla Cross – 4,2 lít/100 km
Nhờ thông số kỹ thuật động cơ hybrid, Toyota có thêm mẫu Corolla Cross với mức tiêu tốn nhiêu liệu thậm chí còn thấp hơn những mẫu sedan gầm thấp cỡ B. Mẫu xe Nhật phối hợp động cơ xăng 1,8 lít và môtơ điện, hộp số CVT .
Corolla Cross ( tiên phong từ phải sang ) tại một đại lý ở TP Quận Thủ Đức, TP HCM. Ảnh : Phạm TrungCorolla Cross nhập khẩu Đất nước xinh đẹp Thái Lan, bán tại Nước Ta từ nửa cuối 2020. Mẫu CUV cỡ B + hiện vượt qua Vios, trở thành cái tên cháy khách nhất của Toyota tại Nước Ta trong 2022 .
Crossover cỡ C : Hyundai Tucson – 6,68 lít/100 km
Phiên bản có mức tiêu tốn nguyên vật liệu tốt nhất của Tucson là loại lắp động cơ tăng áp 1,6 lít, hiệu suất 180 mã lực và hộp số ly hợp kép 7 cấp. Tucson chỉ có một bản lắp máy này, ba bản còn lại đều đi kèm động cơ 2 lít .
Tucson thế hệ mới lăn bánh tại Tỉnh Ninh Bình. Ảnh : TC MotorTucson vừa có thế hệ mới cuối 2021 tại Nước Ta. Xe liên tục lắp ráp trong nước tại xí nghiệp sản xuất của Thành Công ở Tỉnh Ninh Bình .
Crossover cỡ D: Kia Sorento – 7,9 lít/100 km
Lựa chọn mẫu CUV cỡ D có mức tiêu tốn nguyên vật liệu tốt nhất thuộc về phiên bản máy xăng 2.5 của Kia Sorento. Động cơ này của xe phối hợp cùng hộp số tự động hóa 6 cấp, hiệu suất 177 mã lực, dẫn động cầu trước .
Sorento lắp ráp trong nước, tọa lạc tại đại lý ở TP HCM. Ảnh : Thành NhạnKhi bước sang thế hệ mới tại Nước Ta từ tháng 9/2020, Sorento với ngoại hình lột xác, nhiều trang bị, tạo nên cơn sốt mua hàng lớn. Tuy nhiên, sức hút của mẫu xe giảm dần và hiện nhường chỗ cho đối thủ cạnh tranh đồng hương Hyundai Santa Fe .
SUV cỡ D: Toyota Fortuner 2.7 AT – 10,7 lít/100 km
Mẫu SUV cỡ D, Fortuner lăn bánh tại Việt Nam. Ảnh: TMV
Ở phân khúc SUV cấu trúc khung gầm rời, chỉ còn Fortuner duy trì bản máy xăng. Các đối thủ cạnh tranh như Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X đều chỉ bán thông số kỹ thuật máy dầu. Bản tiết kiệm nguyên vật liệu nhất của Fortuner lắp máy xăng 2.7 lít, hộp số tự động hóa 6 cấp, dẫn động 2 cầu, hiệu suất 164 mã lực .
Thành Nhạn
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Tiết kiệm
