Đường Trường Sơn nối liền Nam Bắc có chiều dài lên tới hàng triệu kilomet dù nếu tính theo đường “chim bay” từ bắc vào nam chỉ khoảng 1.000km. (Ảnh IT)
Trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước, theo đường Trường Sơn, từ hậu phương lớn miền Bắc, hàng đoàn người và xe ngày đêm nối nhau ra tiền tuyến trong mưa bom bão đạn của quân địch với ý chí : “ Dù phải đốt cháy cả dãy Trường Sơn cũng phải quyết giành cho được độc lập ” ( lời Hồ quản trị ) .
Đường Trường Sơn đã in dấu chân của hàng vạn chiến sỹ quân đội, người trẻ tuổi xung phong, dân công hỏa tuyến, trong đó có Trung tướng Đồng Sĩ Nguyên người đã gắn bó và có công lớn trong việc kiến thiết xây dựng tuyến đường này .
Trong công cuộc kiến thiết xây dựng quốc gia lúc bấy giờ, nhằm mục đích lan rộng ra lợi thế và liên tục tạo thế thuận tiện về tăng trưởng kinh tế tài chính và hội nhập Bộ Chính trị đã quyết định hành động thiết kế xây dựng đường Hồ Chí Minh trên nền của tuyến đường Trường Sơn năm xưa với tổng chiều dài 3.167 km từ Pắc Bó ( Cao Bằng ) tới Đất Mũi ( Cà Mau ). Trọng điểm của tuyến đường Hồ Chí Minh đi qua miền Trung đã phá thế độc tuyến giao thông vận tải Bắc – Nam, tương hỗ đắc lực cho quốc lộ 1A, tạo thế liên hoàn, vững chãi trong kế hoạch quân sự chiến lược bảo vệ quốc gia và tăng cường tình đoàn kết 3 nước Nước Ta, Lào, Campuchia ; đồng thời góp thêm phần thôi thúc tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội, văn hoá của vùng đất phía Tây to lớn, giàu tiềm năng của nước ta .
Trao đổi với PV Dân Việt, TS. Nguyễn Hữu Đức – Chuyên gia có nhiều năm điều tra và nghiên cứu về nghành nghề dịch vụ tăng trưởng hạ tầng giao thông vận tải cho hay : Khi đường Hồ Chính Minh chưa tăng trưởng, giao thông vận tải hầu hết dựa vào tuyến quốc lộ 1. Kể khi đường Hồ Chí Minh tăng trưởng tất cả chúng ta đã có tuyến đường kế hoạch dự trữ cho đường quốc lộ 1 .
“ Có những khi tuyến quốc lộ 1 bị ngập lụt gây ra tắc đường, hàng hoá không lưu thông, đặc biệt quan trọng là nông sản của chúng bị ảnh hướng rất lớn. Tuy nhiên, khi có đường Hồ Chí Minh tăng trưởng thì tất cả chúng ta đã bảo vệ được việc những phương tiện đi lại lưu thông ”, TS. Đức nghiên cứu và phân tích .
Đường Hồ Chí Minh. ( Ảnh : I.T )
Theo TS. Đức mặc dầu, lưu lượng phương tiện đi lại trên đường Hồ Chí Minh chưa cao nhưng tất cả chúng ta cũng phải nhìn nhận tổng lực, không phải lưu lượng xe đã góp phần cho tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội. Ở đây, hoàn toàn có thể thấy rõ, trước đây những huyện vùng cao của những tỉnh miền Trung như Tân Kỳ – Nghệ An rất nghèo nàn, nhưng nhờ có tuyến Đường Hồ Chí Minh đi qua đã giúp những vùng này tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ, dân cư hoàn toàn có thể trao đổi hàng hoá từ con đường giao thông vận tải huyết mạch .
“Đường Hồ Chí Minh đã cho thấy tầm quan trọng của nó khi giúp các vùng có tuyến đường đi qua phát triển được kinh tế xã hội, các huyện miền núi được lưu thông với đồng bằng, giúp đỡ bà con vùng cao được tiếp cận, giao thương nhanh chóng hơn”, TS. Nguyễn Hữu Đức đánh giá.
Xem thêm: Giới thiệu – Sim Thăng Long
Chia sẻ với PV Dân Việt, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT Phạm Thế Minh nhìn nhận : Tuyến đường Trường Sơn – nay là đường Hồ Chí Minh có ý nghĩa đặc biệt quan trọng quan trọng, góp thêm phần to lớn làm lên thắng lợi của cuộc cuộc chiến tranh chống Mỹ cứu nước, đóng vai trò quan trọng đối sự tăng trưởng của nền kinh tế tài chính – xã hội của quốc gia lúc bấy giờ .
“ Đây cũng là tuyến đường huyết mạch và là tuyến đường kế hoạch của quốc gia. Đường Trường Sơn – đường Hồ Chí Minh gắn liền với lịch sử vẻ vang tăng trưởng của quốc gia, trải qua bao nhiêu thăng trầm, giữa mưa bom bão đạn tuyến đường tăng trưởng từ máu và lửa đã biểu lộ là một dẫn chứng cho lịch sử vẻ vang ”, ông Minh san sẻ .
Đường Hồ Chí Minh đi qua Tây Nguyên. ( Ảnh : I.T )
Phân tích về sự tác động ảnh hưởng của đường Hồ Chí Minh, ông Minh cho rằng, trong những năm 2000 – 2001 đường Hồ Chí Minh có quy mô hẹp, chỉ có 2 làn đường dành cho xe chạy, nhiều đoạn cũng chưa đạt được tiêu chuẩn của quốc lộ. Qua đó, tất cả chúng ta đã xu thế tăng trưởng tuyến đường để bảo vệ hạ tầng giao thông vận tải được thông suốt liên tục từ điểm đầu đến điểm cuối Tổ Quốc .
Minh chứng cho vai trò quan trọng của đường Hồ Chí Minh biểu lộ ở những năm quốc gia gặp mưa bão, ngập lụt, tuyến đường quốc lộ 1 bị ngập gây ùn tắc nghiêm trọng, những phương tiện đi lại không hề chuyển dời qua điểm ngập lụt, đường Hồ Chí Minh đã giúp cho việc giảm tải giao thông vận tải cho quốc lộ 1 những phương tiện đi lại lưu thông .
Ông Minh cho biết : “ Ngoài việc bảo vệ giao thông vận tải, đường Hồ Chí Minh cũng đã giúp cho sự tăng trưởng kinh tế tài chính, giao thương mua bán hàng hoá từ vùng cao xuống được với đồng bằng. Đặc biệt, giúp tăng trưởng đô thị tại vùng Tây nguyên, thôi thúc nền kinh tế tài chính của những tỉnh Đắc Lắk, Kon Tum, Gia Lai ” .
“ Thời điểm tôi công tác làm việc tại Bộ GTVT, do ngân sách còn hạn hẹp nên chưa thể tăng trưởng tuyến đường này. Tuy nhiên, đến nay đường Hồ Chí Minh đã được quy hoạch tăng trưởng chạy dài từ Pắc Pó đến mũi Cà Mau, huyết mạch của quốc gia nối Nam – Bắc qua cung đường này đã liền mạch. Việc tăng trưởng đường Hồ Chí Minh là một chủ trương tăng trưởng rất đúng đắn của Đảng và Nhà nước ”, ông Minh nhấn mạnh vấn đề .
|
Năm 2012, đường Hồ Chí Minh được Thủ tướng Chính phủ quy hoạch đi qua địa phận 28 tỉnh, thành phố và có tổng chiều dài 3.183 km gồm: Cao Bằng, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, Cần Thơ, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau; có tổng chiều dài 3.183 km (trong đó tuyến chính dài khoảng 2.499 km, tuyến phía Tây dài khoảng 684 km). Xem thêm: Giới thiệu – Sim Thăng Long Cụ thể, đường Hồ Chí Minh được xác lập có điểm đầu tại Pác Bó, tỉnh Cao Bằng và điểm cuối tại Đất Mũi, tỉnh Cà Mau. Các điểm khống chế hầu hết, tuyến chính qua những điểm : Pác Bó, thị xã Cao Bằng, thị xã Bắc Kạn, Chợ Mới, Chợ Chu, đèo Muồng, ngã ba Trung Sơn, ngã ba Phú Thịnh, cầu Bình Ca ( sông Lô ) … |
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Thông tin cần biết
